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L’histoire effrayante d’un cosmonaute altruiste tombé de l’ESPACE après s’être porté volontaire pour une « mission suicide » pour sauver son meilleur ami

L’histoire effrayante d’un cosmonaute altruiste tombé de l’ESPACE après s’être porté volontaire pour une « mission suicide » pour sauver son meilleur ami

La vie d’un cosmonaute soviétique altruiste s’est terminée par un désastre après sa chute de l’espace au cours d’une effrayante « mission suicide ».

Vladimir Komarov a été le premier homme à mourir dans l’espace en 1967 lorsqu’il est tombé sur Terre à des vitesses incroyables – un choix qui aurait été fait pour sauver la vie de son meilleur ami.

Vladimir Komarov a été le premier homme à mourir dans l’espace après être tombé sur Terre depuis l’espace lors d’une mission suicide effrayanteCrédit : GettyLe cosmonaute soviétique altruiste était considéré comme l’un des astronautes les plus fiables de l’Union soviétique après être devenu le premier homme à aller dans l’espace deux foisCrédit : RexKomarov a sauvé la vie de son ami et premier homme dans l’espace Youri Gagarine, parti, en entreprenant lui-même le voyage voué à l’échecCrédit : GettyLes restes calcinés de Vladimir Komarov ont été montrés dans un cercueil ouvert après sa mort tragiqueCrédit : RIA Novosti

Komarov était l’un des leaders russes dans la course à l’espace contre les États-Unis, l’astronaute étant le premier homme à avoir volé deux fois dans l’espace.

Aux côtés de leur ami Youri Gagarine, le premier homme à aller dans l’espace, les deux hommes étaient considérés comme deux des plus grands explorateurs de l’Union soviétique.

Mais alors que les Soviétiques luttaient contre les États-Unis pour conquérir le monde extérieur, ils furent confrontés à un désastre très controversé lorsqu’un de leurs vaisseaux spatiaux tomba en panne en orbite.

En 1967, Komarov et Gagarine ont été affectés à la même mission en orbite autour de la Terre – et on dit qu’ils savaient tous deux que la capsule spatiale n’était pas sûre à voler.

Beaucoup ont émis l’hypothèse que la pression de gagner la course à l’espace avait conduit à d’innombrables problèmes avant le décollage de Komarov en raison de plans dangereux et précipités dans son vaisseau spatial Soyouz 1.

Avant qu’un humain ne s’installe dans le cockpit du Soyouz 1, trois missions de test sans pilote ont été réalisées.

On aurait dit qu’il allait revenir au sol après cette mission vraiment désastreuse et les parachutes sont tombés en panne et il s’est écrasé sur Terre.

Richard HollighamJournaliste et expert spatial

Les trois appareils ont tous échoué lamentablement : l’un d’entre eux a explosé avant le lancement, un autre a mal fonctionné et un troisième a coulé au fond de la mer.

Quelques jours avant le lancement final, 203 défauts de conception auraient également été découverts par les ingénieurs lors des vérifications avant vol.

Malgré les erreurs évidentes, la mission prévue le 23 avril 1967 s’est déroulée.

Komarov aurait dit à ses amis qu’il savait qu’il allait probablement mourir, mais il n’a pas reculé parce qu’il ne voulait pas que son ami Gagarine – son pilote suppléant – meure.

La navette spatiale Columbia de la NASA a explosé lors de son retour dans l’atmosphère terrestre en 2003.

Cette mission ambitieuse était censée impliquer un deuxième vaisseau spatial avec trois hommes supplémentaires à son bord.

Komarov se rendrait dans l’espace seul, de manière sensationnelle, à bord d’un seul avion – le Soyouz 1 défaillant – avant que le Soyouz 2A ne décolle un jour plus tard.

Le deuxième vaisseau, transportant un trio d’astronautes soviétiques, retrouverait Komarov. Les hommes avaient prévu de passer d’une capsule à l’autre et de revenir tous ensemble.

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Le stratagème visait à surpasser la NASA dans un événement sans précédent.

Richard Holligham, journaliste et expert spatial, a déclaré à la BBC : “Komarov savait lorsqu’il a quitté le sol que le vaisseau spatial avait des problèmes de contrôle de qualité, mais dès qu’il est entré en orbite, les choses ont échoué.

“De manière significative, l’un des panneaux solaires qui alimentaient le vaisseau spatial ne s’est pas déployé, ce qui lui a donné une instrumentation très limitée.”

Les systèmes de navigation à bord étaient également tombés en panne.

En raison des inquiétudes à bord de la fusée et au camp de base soviétique, le lancement prévu de Soyouz 2 a été annulé quelques heures auparavant.

Cela a sans aucun doute sauvé la vie des trois hommes.

Komarov a été salué comme un héros en Union soviétique et a même figuré sur un timbre-poste commémoratifCrédit : GettyKomarov avec sa femme, Valentina et sa fille, IrinaLe cosmonaute a eu d’immenses funérailles nationales à Moscou et sa dépouille a été enterrée dans le mur du KremlinCrédit : GettyLe tragique la mission impliquait une capsule SoyouzCrédits : Getty

Pendant ce temps, après 27 heures en orbite autour de la Terre, Komarov a reçu l’ordre d’essayer de tenter lui-même une rentrée dans l’atmosphère terrestre.

La descente a commencé en douceur, le cosmonaute disant même à son équipe au sol qu’il “se sentait bien, tout va bien”.

Mais une fois qu’il a atteint une altitude de 23 000 pieds, où il était censé tirer son parachute, celui-ci ne s’est pas déployé.

Les lignes s’étaient emmêlées pendant le processus de rentrée, indique le livre controversé de 2011 intitulé “Starman, la vérité derrière la légende de Youri Gagarine”.

Richard a poursuivi en disant: “Il semblait qu’il allait revenir au sol après cette mission vraiment désastreuse et les parachutes sont tombés en panne et il s’est écrasé sur Terre.

“Il est probablement mort sur le chemin du retour juste à cause des forces G et lorsqu’il a touché le sol, le radeau spatial a pris feu à cause d’un problème avec les fusées rétro.”

Il s’est précipité sur Terre à une vitesse épouvantable de 210 km/h, selon les rapports, avant que la fusée restante n’explose à l’impact.

DÉCÈS ASTRO

Vingt et une personnes sont mortes lors d’expéditions spatiales, dont Komarov, depuis la première mission en 1961.

US APOLLO 1 1967

La tragédie de Soyouz 1 est survenue quelques mois seulement après que la mission américaine Apollo 1 ait vu trois astronautes tués avant même leur décollage.

Leur fusée a pris feu sur la rampe de lancement de Cap Caneveral en janvier 1967, ce qui était censé être la première mission habitée sur la Lune.

Un incendie s’est déclaré alors que les astronautes étaient assis sur la rampe de lancement, attendant qu’un problème de microphone soit corrigé.

Le directeur des vols de la Nasa, Chris Kraft, a déclaré Ars Technica: “J’ai entendu leurs voix hurlantes dans le cockpit du vaisseau spatial.

“Je les ai entendus crier, faites-moi sortir d’ici. Et puis il y a eu un silence de mort sur le pad.

“En quelques minutes, nous savions qu’ils étaient morts et nous étions dans une situation très grave.”

NAVETTE SPATIALE CHALLENGER 1986

Le 28 janvier, sept astronautes sont morts tragiquement lorsque leur fusée Challenger a explosé dans le ciel après seulement 73 secondes de vol.

À bord se trouvaient Francis « Dick » Scobee, le pilote Michael Smith, les spécialistes de mission Ronald McNair ; Ellison Onizuka et Judith Resnik ; le spécialiste de la charge utile Gregory Jarvis ; et l’enseignante Christa McAuliffe.

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Juste avant l’explosion, on pouvait entendre le pilote Smith dire « uh-oh » sur l’interphone de la cabine de la navette.

La catastrophe est devenue “l’un des événements les plus importants des années 1980, alors que des milliards de personnes dans le monde ont vu l’accident à la télévision et ont sympathisé avec l’un des nombreux membres d’équipage tués”, selon la Nasa.

NAVETTE SPATIALE COLUMBIA 2003

Sept astronautes de l’avion Columbia sont morts tragiquement 16 jours après le début de leur mission lorsque leur fusée est tombée en panne peu après son retour dans l’atmosphère terrestre.

Le commandant Rick Husband, le pilote Willie McCool, les spécialistes de mission Kalpana Chawla, Laurel Clark, Michael Anderson, David Brown et le spécialiste de la charge utile Ilan Ramon ont tous perdu la vie.

Le Columbia a subi une panne catastrophique en raison d’une brèche survenue lors du lancement qui a vu la mousse tomber du réservoir externe et heurter les panneaux de carbone renforcé sur l’aile gauche de la navette.

Les gaz chauds ont pu faire fondre des éléments structurels majeurs de l’aile, provoquant son effondrement et la mort de l’avion.

CATASTROPHE SOYUV 11 1971

Le 29 juin, Georgi Dobrovolski, Vladislav Volkov et Viktor Patsayev ont tous été retrouvés morts à l’intérieur de leur fusée spatiale Soyouv après avoir réussi leur atterrissage sur Terre.

Les trois hommes soviétiques seraient morts étouffés à leur retour au sol, même si personne n’avait remarqué qu’ils avaient perdu connaissance.

L’accident mortel a été causé par un joint de valve défectueux sur le vaisseau spatial qui s’est ouvert lors de sa séparation du module de service.

La combinaison mortelle d’une fuite de valve et d’une chute de pression dans la cabine a causé la mort des hommes.

On prétend depuis des décennies que Komarov était en communication constante avec le contrôle au sol lors de sa descente sur Terre.

Mais ce qu’il a réellement dit a été débattu.

Certains pensent qu’il essayait d’aider les Soviétiques avec des messages d’avertissement.

D’autres disent qu’il maudissait les personnes qui l’avaient envoyé dans cette mission vouée à l’échec.

Des photos de la fin des années 1960 montrent un certain nombre de soldats soviétiques debout autour d’un lit de membres incinérés qui seraient le corps de Komarov.

Il a eu droit à d’immenses funérailles nationales à Moscou pour son rôle central dans la course à l’espace, sa dépouille étant enterrée dans le mur du Kremlin.

PROTÉGER UN PAL

Le voyage courageux de Komarov dans l’espace a toujours fait l’objet d’un examen minutieux car il était étroitement lié à l’emblématique cosmonaute soviétique Youri Gagarine.

Gagarine a été le premier homme à entrer dans l’espace en 1961, lorsqu’il a emmené le Vostok 1 plus loin que jamais auparavant.

Cela a fait de lui un héros national et un nom mondial pour ses efforts.

Lorsque le prochain saut dans l’histoire spatiale s’est produit, Gagarine était à nouveau considéré comme l’homme de la situation.

Mais Komarov a accepté de prendre la mission à sa place.

Si je n’effectue pas ce vol, ils enverront le pilote suppléant à la place. C’est Yura. Nous devons prendre soin de lui

Vladimir Komarov

Une fois l’approbation obtenue, Gagarine est devenu le pilote suppléant – avec son ami proche attaché à la fusée catastrophique.

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Depuis, plusieurs cosmonautes ont admis que Komarov n’avait accepté de piloter le Soyouz défectueux que pour protéger Gagarine.

Le livre “Starman” affirme que Komarov a dit à ses autres amis qu’il n’avait d’autre choix que d’aller dans l’espace comme si ce n’était pas le cas de Gagarine.

Il aurait déclaré : « Si je n’effectue pas ce vol, ils enverront le pilote suppléant à la place. C’est Yura.

“Il mourra à ma place. Nous devons prendre soin de lui.”

Les deux hommes se rendaient régulièrement chez eux avec leurs jeunes familles et allaient même chasser ensemble.

Gagarine s’est ensuite vu interdire de retourner dans l’espace après cette épreuve fatale.

Il mourut l’année suivante dans un terrible accident d’avion.

En savoir plus sur l’Irish Sun

L’Union soviétique n’a envoyé aucune personne dans l’espace pendant 18 mois.

Un mémorial pour Komarov et les 13 autres astronautes morts dans l’espace jusqu’en 1971 a été placé sur la Lune par l’équipage d’Apollo 15.

La théorie effrayante du complot des Cosmonautes perdus

Dans le passé, des allégations choquantes ont émergé selon lesquelles le héros soviétique Youri Gagarine n’était pas réellement le premier humain à être projeté dans l’espace.

En fait, les théoriciens du complot affirment que plusieurs personnes ont quitté l’atmosphère terrestre avant 1961, mais que Gagarine a été le seul à avoir survécu au voyage.

Les efforts du Kremlin pour vaincre les États-Unis dans la course à l’espace ont toujours été entourés de secret.

De nombreuses choses étant classées secret d’État, depuis les noms des concepteurs en chef jusqu’aux enregistrements audio vitaux provenant de l’intérieur des engins spatiaux.

Et c’est un ensemble d’enregistrements présumés réalisés par des opérateurs radio dans les années 60 qui ont déclenché la théorie obsédante des cosmonautes perdus.

Des enregistrements vocaux – qui sont désormais dispersés en ligne – semblent montrer des cosmonautes soviétiques maudissant les personnes qui les ont envoyés dans l’espace avant leur mort.

Selon certaines rumeurs, des dossiers perdus sur la descendance mortelle de Komarov auraient également présenté les cris de l’homme courageux face à son injustice personnelle.

D’autres enregistrements montrent des astronautes condamnés décrivant une « chaleur » extrême alors que leurs vaisseaux spatiaux plongeaient vers la Terre.

Les cris de mort seraient également très apparents.

Le terme « la conspiration des cosmonautes perdus » vient d’un article rédigé par Thomas Ellis, du Smithsonian à Washington DC.

Bien que sa théorie ait pris de l’ampleur à l’échelle mondiale, Ellis a déclaré plus tard : « On sait que les Soviétiques ont dissimulé des catastrophes et des accidents au sein du programme spatial, mais il n’y a aucune preuve suggérant qu’ils aient jamais dissimulé des décès en orbite.

“Au milieu du torrent de révélations surprenantes sur le chaos et les luttes intestines du programme spatial soviétique qui se cachaient derrière sa façade publique immaculée, il n’y avait aucune preuve pour corroborer la théorie des cosmonautes perdus.”

Les sept personnes tragiquement tuées lors de la catastrophe de la navette spatiale Columbia en 2003. Les sept astronautes sont morts tragiquement lorsque le Challenger a explosé dans le ciel à peine 73 secondes après le début du vol, en direct à la télévision.
2024-05-25 11:30:17
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