LG Chem et le chinois Huayou vont fabriquer des matériaux pour batteries en Indonésie et au Maroc

SÉOUL : La société sud-coréenne LG Chem Ltd a conclu un partenariat avec Youshan, filiale du groupe chinois Huayou, a-t-elle annoncé dimanche, pour construire une usine commune de matériaux pour batteries de véhicules électriques (VE) au Maroc afin de diversifier son portefeuille.

Huayou a rejoint le nombre croissant d’entreprises chinoises de véhicules électriques et de batteries qui cherchent à se développer à l’étranger pour se rapprocher de leurs clients étrangers et bénéficier d’incitations locales.

Dans un communiqué distinct, la filiale cotée de Huayou, Zhejiang Huayou Cobalt Co, a annoncé son intention de construire des usines avec LG Chem en Indonésie et au Maroc dans le cadre d’un partenariat stratégique visant à promouvoir la croissance internationale.

L’usine marocaine, qui devrait démarrer sa production en 2026, vise à produire 50 000 tonnes de matériaux cathodiques lithium-phosphate-fer (LFP) par an, suffisamment pour être installés dans 500 000 véhicules électriques d’entrée de gamme, a déclaré le fabricant de produits chimiques sud-coréen dans un communiqué.

LG Chem, connu pour fabriquer des cathodes nickel-cobalt-manganèse (NCM) plus coûteuses, se lance dans le secteur des cathodes LFP pour répondre à la demande croissante de batteries LFP moins chères, alors que l’industrie automobile cherche à produire des véhicules électriques plus abordables, dont les composants les plus chers sont les batteries. .

LG Chem a déclaré que les cathodes LFP produites dans l’usine marocaine seront fournies au marché nord-américain et pourraient être éligibles pour recevoir des subventions de la loi américaine sur la réduction de l’inflation (IRA), le Maroc étant un partenaire de libre-échange avec les États-Unis.

L’IRA est conçue pour éloigner les États-Unis de la chaîne d’approvisionnement chinoise en véhicules électriques.

Il faut qu’au moins 40 pour cent de la valeur des minéraux essentiels utilisés dans une batterie automobile provienne des États-Unis ou d’un partenaire de libre-échange pour être admissible à un crédit d’impôt de 3 750 $ par véhicule. La Corée du Sud a un accord de libre-échange avec les États-Unis.

LG Chem et Youshan devraient ajuster leur part respective du capital conformément à la directive du département du Trésor américain relative à une « entité étrangère préoccupante », une disposition visant la Chine, a indiqué LG Chem dans le communiqué.

Le Département du Trésor américain n’a pas encore fourni de définition précise de « l’entité étrangère préoccupante » ni la manière dont elle serait appliquée.

LG Chem a également annoncé un plan d’investissement supplémentaire avec Huayou Cobalt pour construire une usine de conversion de lithium au Maroc, dans le but de démarrer une production de masse d’ici 2025 avec une capacité annuelle de 52 000 tonnes de lithium.

En outre, LG Chem a annoncé son intention de construire deux autres installations en Indonésie : une usine de précurseurs d’une capacité de production annuelle de 50 000 tonnes et une usine d’extraction d’hydroxyde mixte du minerai de nickel pour la production de précurseurs.

L’ampleur des investissements de LG Chem pour ses quatre installations avec le groupe Huayou n’a pas été finalisée.