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L’exotisme italien ajoute de la saveur à la dernière vente de millésime Cheffins

L’exotisme italien ajoute de la saveur à la dernière vente de millésime Cheffins

Ceux qui voudraient se vanter d’avoir une Ferrari ou une Lamborghini dans leur cabanon auront la possibilité d’acheter l’une ou l’autre lors de la prochaine vente Cheffins à Ely, dans le Cambridgeshire.

Il convient de noter, cependant, que ni l’un ni l’autre ne sont susceptibles de tourner autour de cercles dans des éclairs de rouge et de jaune, au lieu de cela, ils conviendront mieux aux rallyes et aux courses sur route du club de tracteurs vintage local.

Exotique italienne en blanc

La Lamborghini FL2 est un modèle à deux cylindres de l’écurie italienne et bien qu’on ne sache pas quelle est sa puissance nominale, les commissaires-priseurs nous disent qu’elle est de 1988 et à peine utilisée.

Ferrocio Lamborghini était autrefois un prisonnier de guerre britannique. De retour chez lui, il a commencé à assembler des tracteurs à partir de vieux véhicules de l’armée

Ferruccio Lamborghini, qui était considéré comme un ingénieur naturel, a commencé à fabriquer des tracteurs à la fin des années 1940 à partir de pièces militaires excédentaires et a rapidement créé une entreprise de fabrication prospère.

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Un tiff avec Enzo Ferrari au sujet d’une voiture qu’il avait achetée a conduit Ferruccio à affirmer qu’il pouvait faire mieux, et c’est exactement ce qu’il a décidé de faire. La division des tracteurs est ensuite passée entre les mains de SAME Deutz Fahr, qui maintient toujours la marque sur certains marchés.

Exotique italienne en vert

Bien que la Lamborghini ait un lien avec le constructeur automobile, la Ferrari n’a pas d’associations aussi illustres – le fabricant étant une entreprise complètement distincte de celle du constructeur automobile.

Ferrari petite et souple
Petits et souples, Ferrari ont été les pionniers du tracteur articulé

Ferrari (tracteurs) s’est formé dans les années 1950 et se concentre désormais sur la fabrication de tracteurs viticoles équipés de moteurs Kohler.

Le modèle mis en vente dans le Cambridgeshire est une Ferrari 76 de 1975 qui propose 45cv dans un châssis articulé compact, signature de la marque.

Les bleus et les rouges abondent

Parmi les autres joyaux à vendre ce jour-là, citons une conversion Roadless en IH 634 datant d’environ 1970. Cela marque un changement par rapport aux conversions Ford habituelles de Roadless et de County, mais il reste à voir si cela augmentera le prix.

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International Ih quatre roues motrices
Roadless était heureux d’adapter n’importe quel tracteur à 4 roues motrices et après Ford, IH était peut-être le plus populaire

Il existe un bon nombre de comtés et de Ford disponibles, y compris des Ford 7000 et 7810 restaurés avec une liaison avant Hy-Va.

Un Leyalnd 384 de 1972 joliment présenté est également proposé, un tracteur un peu en avance sur son temps au Royaume-Uni à quatre roues motrices.

Tracteur Leyland
Les quatre roues motrices étaient une décision audacieuse de Leyland au début des années 70, mais ils avaient raison, même si cela n’a pas réussi à sauver l’entreprise.

À l’époque, les grandes entreprises anglo-américaines disaient aux agriculteurs que ce n’était pas nécessaire pour moins de 100 ch, mais les fabricants continentaux savaient mieux et c’était une tentative courageuse de Leyland pour rattraper leur retard.

La vente aux enchères en direct commence à 10h00 le vendredi 22 juillet à Sutton, Ely, Cambridgeshire.

2023-07-10 20:00:03
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