Lewis Hamilton sécurise sa première pole position avec Ferrari lors du Grand Prix de Mexico le 31 octobre 2026, devançant George Russell de 0,009 seconde pour décrocher la 105e pole de sa carrière sur le circuit Autódromo Hermanos Rodríguez.
Lewis Hamilton met fin à une attente de trois ans pour une pole position lors de la séance de qualification de samedi à Mexico, établissant un chrono de 1 minute 16,514 seconde pour devancer le pilote Mercedes George Russell de la plus petite marge possible. Cette performance marque la première pole de Hamilton depuis le Grand Prix de Hongrie 2023 et sa première depuis son arrivée chez Ferrari, tout en le rendant le plus âgé des pilotes à décrocher une pole depuis Mario Andretti en 1982.
Leclerc et Verstappen complètent le top quatre après les erreurs en Q3
Le pilote Ferrari Charles Leclerc avait pris la tête après les premières runs de la dernière phase, mais un glissement dans la troisième sectorisation sur son dernier tour lui a coûté du temps. Leclerc s’est contenté de la troisième place au classement, à 0,119 seconde de Hamilton, tandis que le pilote Red Bull Max Verstappen a terminé quatrième après un blocage de ses freins au virage 13.
Verstappen porte une pénalité d’une place suite à un incident de vendredi impliquant Liam Lawson, ce qui fait monter le leader du championnat Kimi Antonelli à la quatrième position sur la grille de départ. Antonelli a eu des difficultés à trouver le rythme avec sa Mercedes tout au long de la séance et a obtenu la cinquième place, n’ayant besoin que d’une neuvième place lors du Grand Prix de dimanche pour s’assurer son premier titre mondial.
Lewis Hamilton a déclaré : Oh mec, je n’ai pas de mots.
Nous avons fait un excellent travail sur la configuration et avoir la pole ici, wow, c’est spécial,
a-t-il ajouté, notant que l’équipe avait tiré des leçons de la course précédente.
Le septuple champion du monde a exprimé sa gratitude envers son équipe de course sur les ondes radio, déclarant qu’il était tellement reconnaissant pour le travail acharné fourni. Il a également prononcé les mots de remerciement pour une attente qui a duré très longtemps depuis sa dernière pole.
Les qualifications ont également vu d’autres pilotes de pointe progresser vers la dernière phase, les quatre voitures Red Bull ayant atteint le top dix. Max Verstappen et Isack Hadjar ont été rejoints par Liam Lawson et Arvid Lindblad lors de l’affrontement final pour la pole position.
De son côté, Oscar Piastri a subi une élimination en Q2, terminant à la treizième place.
L’élimination choc d’Oscar Piastri et les incidents de la séance
Tandis que les équipes de pointe ont traversé les premières éliminations sans grands problèmes, McLaren a connu un revers lorsque Oscar Piastri a été éliminé en deuxième partie de qualification pour la première fois en deux ans. Piastri a déclaré avoir aucune adhérence arrière
et a terminé 13e au classement, tandis que son coéquipier Lando Norris a atteint Q3 et s’est qualifié 6e.
La première séance a connu une longue période de drapeau rouge après que Aston Martin ait ordonné à Fernando Alonso de faire arrêter sa voiture dans la section du stade en raison d’un problème de pression d’eau lié au système de récupération d’énergie. Alonso a exprimé une forte frustration après l’arrêt, descendant à la 18e place, tandis que le pilote réserviste Haas Ryo Hirakawa a fait son apparition inattendue en Formule 1 à la place d’Esteban Ocon, terminant 19e.
Le pilote Fernando Alonso avait initialement signé le temps de référence en début de séance avec un tour en 1:18,908 avant de s’arrêter sur la piste en raison de problèmes techniques.
| Position | Driver | Constructor | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.514 |
| 2 | George Russell | Mercedes | +0.009 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.119 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | +0.178 |
| 5 | Kimi Antonelli | Mercedes | +0.193 |
Le départ de la course sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez
Le Grand Prix de Mexico de dimanche commence à 14 heures heure locale sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Antonelli débute depuis la deuxième ligne aux côtés de Leclerc, tandis que Hamilton et Russell partagent la première ligne alors que la bataille pour le championnat atteint son point culminant.
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