Les ventes de voitures d’occasion ont chuté de 8,5% l’an dernier, selon les chiffres de l’industrie soulignant une compression des stocks.
La Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) a déclaré que 6,9 millions de véhicules ont changé de mains en 2022, soit un peu plus que la somme obtenue en 2020.
Le total était en baisse par rapport à 7,5 millions au cours des 12 mois précédents.
Le SMMT a imputé la performance de l’année dernière à ventes de voitures neuves plus faibles que la normale en raison de la pénurie mondiale de semi-conducteurs qui a freiné la production à un niveau Plus bas depuis 66 ans.
Cela a fait grimper les prix sur les marchés des voitures neuves et d’occasion, bien que les achats aient repris dans la dernière partie de l’année malgré la pression sur les budgets de la part du crise du coût de la vie.
Les chiffres ont montré une augmentation de 37,5% du nombre de véhicules électriques à batterie d’occasion vendus alors que le temps presse jusqu’à l’interdiction imminente de 2030 de la vente de voitures neuves à essence et diesel.
Ils n’étaient cependant que 71 071.
Le directeur général de SMMT, Mike Hawes, a déclaré : “Alors que les gros titres du marché sont négatifs et reflètent la pression sur l’offre de voitures neuves l’année dernière, l’adoption record de véhicules électrifiés est un point positif et démontre un appétit croissant pour ces modèles.
“Avec la croissance des immatriculations de voitures neuves attendue cette année, un plus grand nombre des derniers modèles à émissions faibles et nulles devraient être disponibles pour les seconds propriétaires.
“L’accélération de l’adoption est essentielle et dépendra de la garantie pour les conducteurs d’une expérience de propriété positive.
“Cela signifie s’assurer que l’infrastructure de recharge suit le rythme de la demande alors que de plus en plus d’acheteurs de voitures neuves et d’occasion passent à l’automobile à zéro émission que jamais auparavant.”
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James Baggott, rédacteur en chef de Car Dealer Magazine, a déclaré: “Les concessionnaires automobiles nous ont dit que leur plus gros problème en 2022 était de se procurer du stock de voitures d’occasion.
“Cela a maintenu les prix des voitures d’occasion déjà très élevés tout au long de l’année et cela s’est poursuivi jusqu’au début de 2023.”
