Le passage aux véhicules électriques semble être plus difficile au Canada que dans d’autres pays développés, même si de plus en plus de gens choisissent de passer à l’électrique comme jamais auparavant. Les ventes de véhicules électriques dans le pays ont augmenté de 30 % au premier semestre 2022, mais selon un rapport, cela ne suffit pas pour que le Canada suive le rythme des autres régions du monde où le changement se produit plus rapidement.
Selon les résultats publiés par BloombergNEF, cités par Automotive News Canda, un véhicule neuf sur huit acheté dans le monde entre janvier et juin était soit un véhicule entièrement électrique, soit un hybride rechargeable, ce qui est en hausse par rapport à la même période l’an dernier alors qu’un sur tous les onze véhicules pouvaient être branchés.
Pour le Canada, la proportion est d’environ un VE pour quatorze nouveaux véhicules achetés au premier semestre de 2022, ce qui représente une amélioration par rapport à l’année précédente, alors qu’elle était d’un VE pour 20 véhicules. En fait, les ventes de véhicules électriques ont atteint un record de six mois, avec 55 600 véhicules électriques vendus au premier semestre de l’année, marquant une augmentation de 35 % par rapport à la même période en 2021.
L’Association canadienne des automobilistes affirme qu’il y a actuellement 80 véhicules électriques à batterie en vente dans le pays et que leur prix moyen est de 82 000 $ CAN. Les acheteurs de véhicules électriques bénéficient d’un rabais de 5 000 $ de l’État, bien que pour être admissible, un véhicule doit avoir un prix de base ne dépassant pas 55 000 $.
Il existe également des remises d’État au Québec et en Colombie-Britannique, ce qui se traduit par des ventes de véhicules électriques supérieures à la moyenne ici. En fait, en Colombie-Britannique, un véhicule neuf sur six acheté au premier semestre 2022 était électrique, ce qui est nettement supérieur à la moyenne nationale – cela représente 13 % des voitures neuves entièrement électriques. Le Québec suit avec 11,4 %, l’Ontario venant en troisième position avec 5,5 % (l’État avait un programme incitatif pour les véhicules électriques, mais il a été arrêté en 2018).
Le Canada veut que 60 % de tous les véhicules de tourisme vendus dans le pays en 2030 soient entièrement électriques, soit environ 480 000 unités, avant de n’autoriser la vente de véhicules électriques qu’après 2035. Pour référence, au premier semestre 2022, un peu moins de 56 000 de tous les véhicules neufs vendus au Canada étaient électriques, ce qui a marqué une augmentation de 35 % d’une année sur l’autre.
