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Les robotaxis sont désormais disponibles sur l’application Uber à Las Vegas

Les robotaxis sont désormais disponibles sur l’application Uber à Las Vegas

Uber a maintenant des robotaxis disponibles pour que ses clients puissent héler à Las Vegas.

Les véhicules sont exploités par Motional, une coentreprise entre Hyundai et Aptiv, et comprendront des conducteurs de sécurité derrière le volant, bien que les véhicules soient exploités par le système de conduite autonome de Motional. Les passagers ne sont pas facturés pour le lancement initial, les deux sociétés affirmant que les tarifs viendront à l’avenir. Et Motional dit qu’il a l’intention de lancer un service public entièrement sans conducteur sans conducteur de sécurité en 2023.

C’est la première fois que des véhicules autonomes sont mis à la disposition des clients sur l’application Uber. La société a signé un accord de 10 ans avec Motional pour déployer des AV sur ses plateformes de transport et de livraison plus tôt cette année.

C’est la première fois que des véhicules autonomes sont mis à la disposition des clients sur l’application Uber

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Les AV de Motional pourront être réservés sur l’application Uber sous Uber X ou Uber Comfort Electric, le service le plus populaire de l’entreprise et son service réservé aux véhicules électriques, respectivement. Comfort Electric est une extension d’Uber Comfort dans laquelle les passagers paient environ 20 à 40 % de plus qu’un trajet Uber X typique.

Motional dit que son prochain marché pour les deux clients de covoiturage sera Los Angeles. La Californie exige que les entreprises audiovisuelles obtiennent une série de permis de la part de la Commission des véhicules à moteur et des services publics de l’État avant d’être légalement autorisées à transporter des passagers, à accepter de l’argent pour des voyages et à exploiter des voitures entièrement sans conducteur dans le cadre d’un service commercial. La société a demandé le premier de ces permis auprès du DMV de Californie, mais n’a pas encore reçu l’approbation.

Tristement célèbre, Uber avait développé sa propre flotte de véhicules autonomes avec l’intention de remplacer à terme tous ses chauffeurs humains, mais le programme a été arrêté après qu’une femme a été tuée par l’un des véhicules de l’entreprise en 2017.

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