Les propriétaires de voitures Kia et Hyundai font face à une énorme vague de vols. Un défi tiktok est à blâmer

Les propriétaires de certains modèles de voitures des marques coréennes Kia et Hyundai poursuivent les constructeurs automobiles en raison d’une vague de vols. La forte augmentation des cas est également à l’origine d’une contestation dangereuse qui se répand principalement chez les jeunes sur Tiktok et d’autres réseaux sociaux, écrit le portail de télévision américain CNBC.

« Rien que dans notre juridiction, les vols de certains modèles ont augmenté de plus de 800 % au cours du dernier mois », cite-t-il. CNBC Tom Dart, shérif du comté de Cook, qui comprend également la ville américaine de Chicago.

Et des rapports similaires proviennent d’autres régions des États-Unis. Par exemple, les autorités de Los Angeles affirment avoir enregistré une augmentation de 85 % des vols de voitures Hyundai et Kia par rapport à l’année dernière. Et à St. La police de Petersburg, en Floride, a confirmé que depuis la mi-juillet, plus d’un tiers de tous les vols de voitures y étaient liés à un challenge posté sur le réseau social TikTok.

Le défi viral encourage le vol de certaines voitures. Et les jeunes voleurs publient ensuite des vidéos de leurs raids et de leurs chevauchées sauvages à travers les villes et les épaves. Les vidéos sous les hashtags “Kia Boys” ont déjà plus de 33 millions de vues.

​Le défi fou s’applique spécifiquement à certains modèles Kia et Hyundai 2010 à 2021 sans antidémarrage qui démarrent quand même avec une clé mécanique. Un groupe de jeunes de Milwaukee a découvert que ces voitures ne pouvaient être démarrées qu’à l’aide d’un câble USB similaire à celui utilisé pour recharger les téléphones. L’année dernière, les jeunes ont publié leur “découverte” avec consigne, déclenchant ainsi le “Kia Challenge” et le culte des “Kia Boys” chez les jeunes.

La police est désormais en état d’alerte partout aux États-Unis. Les enquêteurs de CNBC confirment que le nombre de voitures volées à travers le pays continue d’augmenter à un rythme jamais vu auparavant.

“Les voleurs sont principalement de jeunes adolescents – certains n’ont même pas l’âge de conduire légalement. Ils utilisent souvent des voitures volées pour des trajets en voiture ou pour commettre d’autres crimes, puis les jettent sur le bord de la route”, a déclaré le shérif Tom Dart.

Par exemple, un garçon de 11 ans était parmi les voleurs les plus actifs de la région de Chicago.

Le rodage et le démarrage de la voiture prennent 20 à 30 secondes. “J’ai regardé par la fenêtre et j’ai réalisé que ma voiture était partie”, a déclaré Karen Perkins, propriétaire du Kia Sorento 2019.

Quelques jours plus tard, elle a vu sa voiture filer à travers une intersection lorsqu’elle s’est arrêtée à un feu rouge. “J’ai vu un adolescent assis devant. Puis au coin de la rue, j’ai vu cinq enfants sauter dans ma voiture”, décrit-elle.

Quelques heures plus tard, elle a trouvé la voiture cambriolée et garée sur le bord de la route.

Le réseau social TikTok a déjà déclaré dans un communiqué qu’il ne tolérait pas “un tel comportement” et que l’ensemble du défi viole les politiques de l’entreprise. Dès qu’ils découvriront plus de vidéos sur la plateforme, ils les supprimeront.

https://www.youtube.com/watch?v=72cXw7QCGeU

Mais les constructeurs automobiles susmentionnés ont également des problèmes maintenant. Les poursuites des propriétaires de voitures volées s’accumulent. Et les avocats disent que les fabricants portent une partie du blâme simplement parce qu’ils ont fabriqué des voitures trop faciles à voler.

“Les fabricants devraient payer pour cela”, a déclaré à CNBC l’avocat Ken McClain, dont le cabinet a déposé des recours collectifs dans 12 États américains et se prépare à en déposer dans sept autres.

Selon le portail Tech Crunch un recours collectif national contre les deux constructeurs automobiles a même été déposé la semaine dernière. Il affirme que certaines voitures Kia construites entre 2011 et 2021 et les voitures Hyundai construites entre 2015 et 2021 ont été “délibérément” construites sans dispositif d’immobilisation pour économiser de l’argent.

Les deux constructeurs automobiles ont refusé de commenter le procès, mais ont déclaré que les dispositifs d’immobilisation deviendraient la norme sur tous leurs véhicules après le 1er novembre 2021.

Ils ont ajouté qu’ils coopèrent avec les autorités et essaient de distribuer des antivols de volant anciens mais en bon état aux propriétaires de modèles en voie de disparition en coopération avec la police. Un porte-parole de Hyundai a ajouté que la société commencera à vendre un kit de “sécurité” à tous les concessionnaires américains en octobre, ce qui devrait empêcher le vol, ou du moins le rendre beaucoup plus difficile.

marcher, TN.cz