Dans un contexte où le trafic à Johor connaît une croissance exponentielle, les problèmes de congestion aux points de contrôle terrestres sont une préoccupation majeure pour les autorités locales. Cependant, selon le ministre en chef de Johor, des mesures récentes mises en œuvre ont permis d’améliorer la fluidité du trafic à ces points de contrôle. Cet article examine les facteurs contribuant à cette amélioration et les bénéfices potentiels que cela pourrait apporter à la région.
JOHOR BAHRU: Le problème de congestion aux deux points de contrôle terrestres de Johor avec Singapour s’est amélioré après la mise en œuvre réussie de stratégies visant à améliorer la situation du trafic, a déclaré le ministre en chef de l’État, Onn Hafiz Ghazi.
Dans une publication sur Facebook mardi 4 juillet, M. Onn Hafiz a écrit : « Félicitations et merci à toutes les parties impliquées dans la mise en œuvre réussie du programme de dispersion du trafic chez BSI (Bangunan Sultan Iskandar) et KSAB (Kompleks Sultan Abu Bakar). J’ai reçu beaucoup de commentaires positifs concernant l’efficacité et la préparation des opérations dans les deux complexes d’immigration.
BSI et KSAB sont des complexes de douane, d’immigration et de quarantaine (CIQ) liés respectivement à la Woodlands Causeway et au Tuas Second Link.
M. Onn Hafiz a souligné que même s’il y a eu des progrès, les agences concernées ne doivent pas se reposer sur leurs lauriers.
« Bien que les problèmes de congestion se soient améliorés aux deux CIQ, cela ne signifie pas que nous pouvons nous détendre complètement. Cet engagement doit être poursuivi et le niveau de préparation doit être maintenu pour assurer le bon déroulement des opérations aux frontières, garantir le bien-être des personnes et des voyageurs et améliorer l’image du Johor et de la Malaisie aux yeux du monde », a ajouté M. Onn Hafiz.
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