Pourquoi nos factures d’électricité ont-elles autant explosé ? Nous pouvons blâmer les esprits créatifs qui, il y a plusieurs années, ont commencé à transformer le gaz naturel à l’état liquide et à l’expédier à l’étranger.
L’exportation du produit connu sous le nom de GNL – gaz naturel liquéfié – a ouvert le gaz bon marché et abondant disponible au Texas et en Louisiane sur le marché mondial, le rendant moins abondant et bon marché. Les problèmes mondiaux de gaz sont devenus nos problèmes.
QUELLE EST LA SUITE POUR LE GNL ? : Les entreprises de GNL sont dans une course vers la côte du Golfe, où l’industrie voit une opportunité pendant la guerre en Ukraine
Une grande partie de l’électricité mondiale est générée à partir de gaz naturel, qui s’est raréfié en Europe après le début de la guerre d’Ukraine et la Russie a commencé à envoyer de moins en moins de gaz par gazoducs à ses voisins occidentaux. L’Europe avait soudainement besoin d’un nouveau fournisseur et les États-Unis étaient une épaule sur laquelle s’appuyer.
La demande massive de gaz naturel en Europe fait grimper le prix du gaz ici et a déclenché une course à la construction d’installations côtières capables de transformer le gaz en liquide et de l’expédier vers l’Europe et l’Asie, où le gaz joue un rôle important dans la transition de ce continent. provenant de combustibles plus sales tels que le charbon et le mazout.
En Europe, les choses deviennent désespérées alors que les températures se refroidissent
Même la Tour Eiffel est éteindre ses lumières plus tôt le soir pour économiser de l’énergie à mesure que la crise s’aggrave. Jeudi, des responsables européens ont évoqué le spectre de coupures de courant cet hiver alors que les réserves de gaz nécessaires pour alimenter le réseau électrique commencent à s’épuiser. Comme nous l’avons vu avec nos propres pannes l’année dernière, elles sont perturbatrices et dangereuses.
Le besoin énergétique a allumé un incendie dans l’industrie du GNL et un regain d’intérêt pour Haynesville, le gisement de gaz de schiste qui chevauche le Texas et la Louisiane. Le nombre de plates-formes y a bondi de plus de 50 % depuis janvier 2020, selon le Département de l’énergie, car les producteurs visent à exploiter sa proximité avec le marché croissant de l’exportation de gaz le long de la côte. Entre-temps, les usines de GNL ont maximisé leur capacité à super-refroidir le gaz naturel sous sa forme liquide et à le pomper dans des pétroliers.
La demande européenne de GNL devrait plus que doubler d’ici 2040 si le gaz cesse d’être acheminé vers l’Europe depuis la Russie, selon Rystad Energy, notant que les États-Unis auraient besoin de beaucoup plus de gaz pour combler le déficit croissant.
La plupart des cargaisons quittant le Golfe se dirigent vers l’Europe, qui paie une prime de désespoir.
Les entreprises de GNL roulent dans la pâte à mesure que la crise s’aggrave, et elles veulent en faire plus.
Cheniere Energy, basée à Houston, a déclaré avoir réalisé 741 millions de dollars au deuxième trimestre après avoir plus que doublé son chiffre d’affaires à 8 milliards de dollars contre 3 milliards de dollars au cours de la même période de 2021.
Cheniere et d’autres visent à exploiter l’opportunité croissante en élargissant leur capacité de traitement et d’exportation de gaz. Cheniere a inauguré mardi son projet d’expansion de 8 milliards de dollars à Corpus Christi, qui devrait être mis en service en 2025.
Parmi les autres projets en cours, citons Plaquemines LNG de Venture Global ainsi que Golden Pass LNG d’Exxon et Qatar Petroleum, qui devraient tous deux être mis en service en 2024. Un quatrième projet, Driftwood LNG de Tellurian, était entré dans sa phase de construction plus tôt cette année, mais a depuis rencontré des difficultés. pour sécuriser le financement.
Lake Charles LNG d’Energy Transfer et Rio Grande LNG de NextDecade visent tous deux à prendre des décisions d’investissement finales, qui sont un précurseur de la construction, d’ici la fin de cette année.
Pourtant, l’industrie du GNL fait face à des réactions négatives et à des réticences.
Alors même que l’Europe est confrontée à une crise énergétique croissante, de nombreux acheteurs hésitent à signer des accords de 15 et 20 ans pour acheter du gaz naturel auprès d’exportateurs le long de la côte du Golfe, craignant un engagement à long terme envers un combustible fossile que l’Union européenne vise à transition en faveur des énergies renouvelables.
Les installations de GNL nouvelles et en expansion le long de la côte du Golfe sont également confrontées à la résistance des voisins et des écologistes préoccupés par le changement climatique et la pollution. Dans certains cas, ils trouvent une oreille attentive à la Federal Energy Regulatory Commission, qui s’est engagée à tenir compte des préoccupations de justice environnementale dans ses décisions réglementaires.
Le mois dernier, La FERC a soulevé des préoccupations sur les effets négatifs potentiels du projet de Commonwealth LNG sur les communautés minoritaires en Louisiane. Ce projet reste sous examen réglementaire.
