2024-01-17 19:41:15
Plus de 100 grandes entreprises britanniques, parmi lesquelles des leaders pharmaceutiques et manufacturiers et des organismes représentatifs du monde des affaires comme l’Association of the British Pharmaceutical Industry (ABPI), la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) et la Critical Minerals Association, ont contribué à la stratégie visant à garantir cela contribue à développer des chaînes d’approvisionnement résilientes et sécurisées qui protègent à la fois leur entreprise et les consommateurs qui en dépendent.
Ross Baker, directeur commercial d’Heathrow, a déclaré :
Heathrow relie le Royaume-Uni à 95 % de l’économie mondiale et facilite les importations de biens de grande valeur et urgents dont dépendent les industries britanniques telles que les produits pharmaceutiques, l’industrie manufacturière et la technologie. Nous saluons les initiatives gouvernementales qui rendent les affaires au Royaume-Uni plus faciles et plus efficaces, du renforcement des chaînes d’approvisionnement à la rationalisation des processus de fret à l’aéroport, afin que Heathrow puisse répondre à la demande croissante d’importation et d’exportation à travers le monde.
Katrina Ross, directrice des politiques commerciales et de gouvernance de la Chambre britannique des transports maritimes, a déclaré :
Nous saluons l’accent mis par le gouvernement britannique sur les importations et les chaînes d’approvisionnement critiques à travers la publication de cette stratégie. 95 % des importations et des exportations du Royaume-Uni sont acheminées par voie maritime, et les défis de notre secteur doivent être pris en compte dans le cadre de la démarche visant à renforcer la résilience de la chaîne d’approvisionnement et à contribuer à la réalisation des ambitions du Royaume-Uni et du monde en matière de zéro émission nette.
Marco Forgione, directeur général de l’Institut de l’exportation et du commerce international, a déclaré :
Le lancement de cette nouvelle stratégie est une bonne nouvelle pour les entreprises britanniques et pour l’économie dans son ensemble. C’est quelque chose que nous réclamons, et nombre de nos membres soulèvent des problèmes concernant l’approvisionnement en composants et ingrédients clés. Ces évolutions sont motivées par une série de facteurs, notamment les politiques protectionnistes appliquées sur d’autres marchés, les problèmes de transport et de logistique, les sanctions et les préoccupations en matière de sécurité. Il est donc positif de voir des mesures prises pour remédier à cette situation.
Après tout, un approvisionnement solide en importations vers le Royaume-Uni est vital. Près de 50 % de notre alimentation est importée, tandis que les industries de haute technologie et vertes dépendent de minéraux essentiels et d’autres composants très recherchés en provenance de l’étranger. Avoir une stratégie d’importation dédiée, impliquant les entreprises dans le processus de conseil et d’information politique, [combined with the ongoing digitalisation of trade,] aidera nos fabricants et nos chaînes d’approvisionnement à renforcer leur résilience à une époque d’instabilité mondiale croissante.
Kevin Craven, directeur général, ADS :
Dans un environnement géopolitique de plus en plus instable, l’attention et le soutien apportés à notre capacité critique d’importation et à notre activité de chaîne d’approvisionnement sont de plus en plus les bienvenus. ADS salue les priorités et les engagements clés décrits. L’industrie attend avec impatience le plan de mise en œuvre indispensable, en particulier lorsqu’il concerne la coordination stratégique existante.
Kirsty Benham, fondatrice et directrice générale de la Critical Minerals Association (Royaume-Uni), a déclaré :
Nous saluons la publication de la nouvelle stratégie relative aux importations critiques et à la chaîne d’approvisionnement. Nous sommes heureux que les minéraux essentiels soient présentés comme partie intégrante de la stratégie alors que les pays du monde entier se précipitent pour répondre à leurs besoins en minéraux. La stratégie reconnaît l’importance de la collaboration intersectorielle pour construire des chaînes d’approvisionnement résilientes et protéger l’économie britannique des chocs d’approvisionnement et de l’incertitude géopolitique pour l’avenir. Les entreprises britanniques ont besoin de chaînes d’approvisionnement en minéraux critiques sécurisées et responsables pour mettre en œuvre la stratégie Net Zero, la sécurité énergétique et le plan de fabrication avancée du Royaume-Uni. Nous saluons les engagements des gouvernements visant à garantir un écosystème commercial favorable, à supprimer les barrières commerciales inutiles et à encourager les investissements. Nous attendons avec impatience l’engagement continu de l’industrie et du gouvernement dans ces secteurs et notre soutien à la mise en œuvre de la stratégie.
Richard Torbett, directeur général d’ABPI, a déclaré :
L’approche du gouvernement concernant les importations critiques de produits pharmaceutiques aidera notre industrie à maintenir des chaînes d’approvisionnement résilientes, contribuant ainsi à garantir un accès constant aux médicaments pour les patients britanniques. Les médicaments et vaccins développés par notre industrie sont vitaux pour la santé publique et l’économie. Des événements mondiaux récents comme la pandémie ont montré que notre industrie peut gérer et faire face aux chocs de la chaîne d’approvisionnement mondiale, en particulier lorsqu’elle travaille en collaboration avec le gouvernement, et cette stratégie soutient notre industrie dans cette démarche à l’avenir.
Mike Hawes, directeur général de SMMT, a déclaré :
Forte de notre succès alimenté par des chaînes d’approvisionnement mondiales complexes, l’industrie automobile a été heureuse de contribuer à l’élaboration d’une nouvelle stratégie qui soutiendra l’agilité et la réactivité de la fabrication. Alors que nous accélérons la production des véhicules les plus propres et les plus écologiques, ainsi que des batteries dont ils ont besoin, une telle stratégie est essentielle et nous sommes impatients de poursuivre cet engagement vital pour renforcer la résilience et la compétitivité du Royaume-Uni – essentielles au succès continu du Royaume-Uni en tant que leader de premier plan. destination d’investissement pour le secteur automobile.
Sean Sargent, directeur général de Green Lithium, a déclaré :
Green Lithium est heureux de soutenir la nouvelle stratégie d’importations et de chaînes d’approvisionnement critiques. Cette stratégie contribuera à garantir que Green Lithium puisse acquérir les minéraux essentiels dont elle a besoin pour approvisionner la première raffinerie de lithium à faible teneur en carbone du Royaume-Uni, faisant ainsi progresser la chaîne d’approvisionnement de batteries et la production de véhicules électriques au Royaume-Uni. Cet effort soutiendra l’économie britannique en créant des opportunités d’emploi durables et des chaînes d’approvisionnement fondamentales pour la transition énergétique. En combinaison avec la stratégie britannique sur les minéraux critiques et la déclaration atlantique entre les États-Unis et le Royaume-Uni, nous prévoyons que cette stratégie attirera des investissements dans les industries minières et de raffinage critiques du Royaume-Uni et renforcera les relations avec les principaux pays miniers, notamment l’Australie, le Canada et le Brésil. Nous sommes reconnaissants à tous ceux qui ont participé à la mise en place de cette stratégie vitale.
Evan Smith, directeur général et co-fondateur d’Altana Technologies :
Nous sommes honorés que le gouvernement utilise l’Atlas Altana, la seule carte dynamique de la chaîne d’approvisionnement mondiale basée sur l’IA, pour faciliter la collaboration entre les secteurs privé et public à l’appui de la stratégie des importations et des chaînes d’approvisionnement critiques.
L’initiative révolutionnaire de DBT, le Global Supply Chains Intelligence Programme, fournit à HMG une image opérationnelle commune sans précédent de la chaîne d’approvisionnement mondiale, facilitant la planification proactive de la résilience de la chaîne d’approvisionnement et la prise de décision, permettant ainsi une sécurité économique durable du Royaume-Uni.
Katherine Bennett CBE, PDG de High Value Manufacturing Catapult, a déclaré :
Un secteur manufacturier britannique florissant, qui attire les investissements dans ses technologies vertes de pointe au monde, dépend de chaînes d’approvisionnement sécurisées. Le rapport du mois dernier du groupe de travail du gouvernement sur les minéraux critiques a souligné les principales dépendances dans les chaînes de valeur et les événements récents n’ont fait que mettre davantage l’accent sur celles-ci.
Si nous parvenons à mettre en œuvre les recommandations du rapport parallèlement à la nouvelle stratégie du gouvernement en matière d’importations et de chaînes d’approvisionnement critiques, nous pouvons atténuer les risques pour l’industrie britannique, éviter des perturbations coûteuses et sécuriser les matériaux vitaux dont nous avons besoin pour effectuer la transition vers zéro émission nette.
#Les #leaders #lindustrie #accueillent #favorablement #stratégie #dimportations #chaînes #dapprovisionnement #critiques
1705572441
