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Les jours de Schumacher en Formule 1 sont-ils comptés ?

Les jours de Schumacher en Formule 1 sont-ils comptés ?

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIE - 10 SEPTEMBRE : Mick Schumacher, Haas F1 Team lors du GP d'Italie à l'Autodromo Nazionale Monza le samedi 10 septembre 2022 à Monza, Italie.  (Photo par Andy Hone / LAT Images)

Les rapports suggèrent que Mick Schumacher n’a peut-être que six courses pour sauver sa carrière en Formule 1, cependant, son avenir n’est pas encore décidé par Ferrari selon Mattia Binotto malgré un certain nombre de pilotes liés au siège Haas.

Le fils du septuple champion de F1 Michael Schumacher a été promu Haas de la Ferrari Driver Academy (FDA) où son contrat doit expirer à la fin de l’année ; de plus en plus d’indices indiquent qu’il ne sera pas renouvelé.

Haas, qui a un partenariat moteur avec Maranellone serait pas obligé de garder Schumacher si l’Allemand de 23 ans était largué par la FDA.

Alors que les médias ont pratiquement annulé les chances de Schumacher de rester sur la grille, Binotto n’a pas encore débranché : « Avec Mick, comme nous l’avons dit en début de saison, il est important que Mick s’améliore cette saison.

“Nous allons dans quelques courses nous asseoir avec lui, faire un bilan de la saison, et nous le ferons aussi avec Haas et décider de son meilleur avenir.”

Schumacher n’a pas encore été limogé par Ferrari ou son équipe américaine

AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIE - 11 SEPTEMBRE : Mick Schumacher, Haas VF-22, dirige Kevin Magnussen, Haas VF-22 lors du GP d'Italie à l'Autodromo Nazionale Monza le dimanche 11 septembre 2022 à Monza, Italie.  (Photo par Andy Hone / LAT Images)AUTODROMO NAZIONALE MONZA, ITALIE - 11 SEPTEMBRE : Mick Schumacher, Haas VF-22, dirige Kevin Magnussen, Haas VF-22 lors du GP d'Italie à l'Autodromo Nazionale Monza le dimanche 11 septembre 2022 à Monza, Italie.  (Photo par Andy Hone / LAT Images)

L’Allemand a jusqu’à présent passé deux saisons avec Haas mais n’a marqué ses premiers points qu’au Grand Prix de Grande-Bretagne de cette année en juillet avec une huitième place. Il a enchaîné avec une sixième place en Autriche, mais n’a pas terminé plus haut que 13e depuis.

Schumacher est actuellement 15e au classement F1, avec 12 points en 15 courses. Il a été le plus lent lors des qualifications pour le Grand Prix d’Italie, bien qu’il n’ait pas pris le départ en fond de grille pour la course de dimanche après qu’un certain nombre de pilotes aient été pénalisés.

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Le pilote de réserve Ferrari Antonio Giovinazzi a remplacé Schumacher dans la voiture pour les premiers essais de vendredi à Monza et a été lié comme son remplaçant à plein temps à Haas l’année prochaine, tandis que d’autres dans le cadre de la conduite incluent le vétéran de la F1 Nico Hulkenberg qui émerge comme un favori. .

Également à l’étude par l’équipe de Binotto est très bien noté Robert Schwartzman, un autre diplômé de l’Académie : « La FDA, pour nous, est un pilier très important de notre équipe. Nous y investissons beaucoup et nous continuerons à investir beaucoup dans la Driver Academy.

La Ferrari Driver Academy a travaillé avec de grands pilotes au fil des ans

Académie des pilotes FerrariAcadémie des pilotes Ferrari

“La raison en est que nous pensons qu’il est important de développer les meilleurs talents et de regarder vers l’avenir, d’essayer de trouver les meilleurs talents pour la voiture rouge. Ce n’est donc pas un problème, nous allons certainement y mettre un terme. Au contraire, je pense que nous allons continuellement investir et améliorer la façon dont nous le gérons », a affirmé Binotto.

Outre Giovinazzi et Schumacher, la FDA a eu d’illustres anciens élèves qui sont passés en F1, dont feu Jules Bianchi, Sergio Perez, Guanyu Zhou et Charles Leclerc.

Binotto a ensuite parlé de Robert Schwartzman comme potentiellement le prochain diplômé de la FDA à passer en F1 : “Robert aura deux essais libres d’ici la fin de la saison. Peut-être que je me trompe, mais je pense que c’est Austin et Abu Dhabi, mais laissez-moi vérifier et confirmer.

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Le patron de Ferrari a poursuivi : « Chaque fois qu’il a piloté une F1, il a été très rapide avec la F1 elle-même. Il y a des pilotes qui sont peut-être excellents en F3, F2 et qui ne sont pas assez bons en F1. »

Binotto : Robert Schwartzman est un pilote fantastique. Il est très rapide, surtout en F1

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“Je pense que Robert est l’un des opposés”, a aventuré Binotto. “Il a certainement été formidable en F3, F2 mais il est très, très fort en F1. Et donc c’est dommage pour lui de ne pas avoir de siège pour le moment. Cette saison, il a beaucoup travaillé au simulateur. Il a beaucoup travaillé pour aider notre équipe à développer la voiture actuelle.

“En tant que pilote, il s’est amélioré, il a développé ses propres compétences et aujourd’hui, il est beaucoup plus mature, même il y a un an. C’est donc un conducteur qui mériterait une place. Nous savons que c’est très difficile en ce moment dans cette situation, mais j’espère que cela pourra arriver à l’avenir », a ajouté Binotto.

Ainsi, Schumacher n’est pas seulement confronté à la pression des pilotes de F1 en lice pour les derniers sièges, mais également aux nouvelles recrues de la FDA, telles que Schwartzman, qui méritent une place dans l’élite.

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Si le soutien de Ferrari et Haas s’évaporait, Schumacher n’aurait que peu de choix autres qu’Alpine ou Williams qui ont leurs propres options et, avec l’émergence du sensationnel Nyck de Vries à Monza le week-end dernier, la pression a monté pour Mick.

Steiner: Nous voulons un pilote pour faire avancer l’équipe Haas F1

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A Zandvoort, le patron de l’équipe Haas, Guenther Steiner, a résumé la situation : « Nous ne sommes pas pressés. Nous surveillons la situation avec Mick et voyons ce qui se passe. Pourquoi devons-nous décider maintenant de toute façon ? Si nous décidons maintenant et prenons la mauvaise décision et que nous le regrettons, pourquoi nous forcerions-nous à décider ? »

Ce qui n’indique pas que Schumacher n’a pas encore été expulsé de Haas, ou qu’il restera au-delà de 2022, Steiner déclarant, de manière quelque peu énigmatique : “J’ai mes propres pensées, mais je dois encore m’assurer qui est le meilleur pour le équipe, ce n’est pas qui je veux en tant que personne.

“C’est qui est le meilleur pour l’équipe pour l’avenir, que voulons-nous faire, une version plus risquée, une version plus sûre, peu importe, ce sera le facteur décisif et non qui est le favori ou qui j’aime le plus. Ce que nous recherchons est [a driver] pour faire avancer l’équipe », a expliqué Steiner.

Schumie le Troisième a-t-il fait assez pour rester avec Haas ? Rester en F1 ? Le reverra-t-on dans l’élite ? À vous Monsieur Binotto. (Rapports supplémentaires de Reuters)

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