Les internautes utilisant les médias sociaux Twitter sont enthousiasmés par la discussion sur l’atelier officiel de réparation de motos Honda connue sous le nom de AHASS ou Astra Honda Authorized Service Station. De nombreux internautes s’interrogent sur le coût élevé du service à deux roues là-bas.
Par exemple, un compte Twitter nommé Banyu Sadewa. Il a même admis avoir été traumatisé par la réparation de motos à l’AHASS, alors il a choisi un autre atelier de réparation public.
PUBLICITÉ
FAITES DÉFILER POUR REPRIMER LE CONTENU
Puis lorsqu’il a voulu effectuer un paiement, il a été surpris car le prix demandé était tout à fait abordable. Banyu a eu le temps de fournir une preuve de paiement indiquant que les coûts de réparation avec une rangée de pièces de rechange ne coûtaient que 255 000 Rp.
“(((CHOQUÉ))) Je n’y croyais même pas quand j’étais sur le point de payer les licereli. “Hein ? COMBIEN MAS ?!” Parce qu’il a été traumatisé par un mal de gorge à l’atelier AHASS, des millions de dollars ont été dépensés”, a-t-il écrit dans un tweet cité jeudi (25/8).
Un autre utilisateur de Twitter, Erna Astri, a partagé presque la même chose. Il a même fourni la preuve de l’estimation du décompte des réparations entre l’AHASS et l’atelier général.
Il a dit que pour les réparations à des problèmes similaires, AHASS a un calcul estimé de Rp. 1,4 million, tandis que l’atelier général est Rp. 400 mille.
“Ce n’est que début août que l’atelier officiel a annoncé qu’il en coûterait 1,4 million de roupies pour se rendre dans un atelier voisin pour seulement 400 000 roupies”, écrit-il.
Pendant ce temps, plusieurs autres utilisateurs ont également exprimé leurs soupçons sur AHASS en servant tous les consommateurs de motos Honda.
La discussion sur l’AHASS est actuellement un sujet tendance pour les utilisateurs des médias sociaux Twitter avec plus de 6 300 tweets.
Astra Honda Motor (AHM) qui a été contacté à ce sujet n’a pas encore répondu.
(groupe/fea)
