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Les immatriculations augmentent, mais celles électriques chutent. Voici les 10 voitures les plus vendues en janvier

Les immatriculations augmentent, mais celles électriques chutent.  Voici les 10 voitures les plus vendues en janvier

2024-02-01 22:05:35

ROME – L’année 2024 démarre bien pour le marché automobile italien, mais les voitures électriques s’effondrent. En janvier, 141.946 voitures ont été immatriculées dans notre pays, soit une augmentation de 10,6% par rapport aux 128.329 de 2023. Un résultat conforme aux prévisions de l’Unrae, qui estime pour l’ensemble de l’année 2024 un total de 1.600.000 plaques d’immatriculation, soit environ Croissance de 2,1%. Mais les ventes de voitures électriques ont chuté. En effet, au cours du premier mois de 2024, seules 2 947 voitures entièrement électriques ont été immatriculées dans la Péninsule (-56,6% par rapport au mois précédent et -11,6% par rapport à janvier 2023), la part de marché étant tombée à 2,1% par rapport à janvier 2023. le 6,1% enregistré en décembre 2023 et le 2,6% en janvier 2023. Le parc de véhicules entièrement électriques s’élève ainsi à 222 711 unités.

Mais voyons quelles ont été les 10 voitures les plus vendues en janvier.

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1. Fiat Panda – 11 149 unités

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Sans trop de surprises, même au premier mois de 2024, la reine du marché italien est la Fiat Panda qui a enregistré 11 149 unités, confirmant ainsi son leadership. Offerta con diverse unità bifuel benzina/Gpl e mild hybrid, per un range di potenza da 69 a 85 Cv, la best seller del Lingotto è tra le berline più piccole in circolazione con una carrozzeria di 3,69 metri che racchiude un abitacolo per 4 gens. Le point fort du modèle réside dans sa maniabilité en ville, ainsi que sa capacité de chargement de 225 à 870 litres. La gamme comprend différentes versions, également avec mécanique 4X4, et comprend la configuration Cross urban SUV. La grille de prix commence à partir de 15 500 euros.

2. Dacia Sandero – 6 617 unités

La course sur le marché des berlines de la marque roumaine Renault continue de manière imparable et en janvier, avec 6.617 unités enregistrées, elle a atteint la deuxième marche du podium dans le top dix. Ceci, grâce à une grille de prix extrêmement compétitive, à partir de 11 500 euros, combinée à des contenus de catégorie supérieure : dont un système d’infodivertissement avec écran de 8″, associé aux interfaces de connexion Android Auto et Apple CarPlay. Il existe deux versions de carrosserie pour le modèle, la berline Streetway et le crossover Stepway, tandis que la gamme de moteurs comprend des unités essence et bicarburant essence/GPL jusqu’à 110 ch.

3. Citroën C3 – 4 697 unités

La nouvelle génération est sur le point d’arriver chez les concessionnaires, mais cela n’a pas arrêté le parcours de la Citroën C3 qui continue d’être l’une des voitures les plus populaires en Italie et occupe avec 4 697 unités la troisième place du classement. Le design non conventionnel, caractérisé par des caractéristiques uniques telles que les pare-chocs pneumatiques sur les côtés, la rend immédiatement reconnaissable et pour ceux qui ne sont pas satisfaits, la voiture française peut être personnalisée avec jusqu’à 97 combinaisons de couleurs et 23 configurations de carrosserie. La gamme comprend deux versions essence, 83 et 110 ch, et une variante diesel de 100 ch. Les prix commencent à partir de 18 200 euros.

4. Jeep Avenger – 4 389 unités

La quatrième place est revenue à la Jeep Avenger qui a convaincu 4 389 clients en janvier. Le petit véhicule tout-terrain de la marque américaine Stellantis a un look incomparable qui rappelle celui de ses grandes sœurs, mettant en valeur la calandre classique à 7 fentes à l’avant. Il offre la possibilité de choisir entre la version essence 1.2 turbo de 100 ch, ou la version 1.2 mild hybrid de 101 ch, et la variante électrique zéro émission de 115 kW (156 ch). Pour l’avoir, il faut débourser au moins 24 300 euros.

5. Lancia Ypsilon – 3 910 unités

En cinquième position du top dix du mois de janvier, on retrouve la Lancia Ypsilon avec 3 910 unités immatriculées. Même si les débuts de la nouvelle génération sont désormais imminents, également proposée en version 100 % électrique, la petite voiture turinoise continue de générer des ventes. Il séduit par la verve chic et glamour qui en fait un modèle unique, mais aussi par les fonctionnalités exclusives qui facilitent son utilisation en ville : comme la commande pour alléger la direction lors des manœuvres, ou la caméra de stationnement. Parmi les moteurs, il propose des unités hybrides légères et bicarburant

essence/GPL de 69 et 70 ch et est disponible en 14 versions avec un tarif à partir de 15 600 euros.

6. Toyota Yaris Cross – 3 788 unités

La sixième place du classement est occupée par la Toyota Yaris Cross qui a conquis 3 788 clients en Italie en janvier. La configuration crossover de la carrosserie est l’atout gagnant du Japon, équipée en dessous du même système entièrement hybride de 116 ch et 131 ch que la berline Yaris. Cette dernière, disponible avec une mécanique à traction avant ou intégrale, selon les données du constructeur, permet à la voiture d’atteindre une consommation de carburant de référence, réduite jusqu’à 4,4 litres aux 100 km en cycle mixte. En plus de leur faire parcourir plusieurs tronçons de route en mode électrique zéro émission. La grille de prix commence à partir de 28 050 euros.

7. Peugeot 2008 – 3 289 unités

Le crossover petit-moyen de Leone se classe septième avec 3 289 unités enregistrées. Caractérisée dans le design de la carrosserie par des formes sculptées et agressives, elle offre un habitacle où règne le style high-tech, souligné par la planche de bord qui présente un tableau de bord numérique tridimensionnel. La position de conduite élevée en fait une voiture également appréciée du public féminin et la gamme comprend différentes versions hybrides, essence et diesel jusqu’à 136 ch, ainsi que des variantes électriques de 100 et 115 kW (136 et 156 ch). Il a une grille de prix qui commence à partir de 25 950 euros.

8. Volkswagen T-ROC – 3 258 unités

Avec 3 258 unités immatriculées, le Volkswagen T-ROC occupe à juste titre la huitième place du top dix. Le SUV allemand, qui compte parmi ses atouts un salon de bord avec un coffre d’une capacité de chargement allant jusqu’à 1 290 litres, peut compter sur des moteurs essence et diesel pour une puissance allant de 110 ch dans la version 1.0 TSI jusqu’au 300 ch du fougueux R 2.0 TSI. Cette dernière offre des performances sur piste, avec un 0 à 100 en 5 secondes, tirant le meilleur parti de fonctionnalités telles que la mécanique à transmission intégrale et la boîte de vitesses DSG à double embrayage. Il coûte 30 100 euros dans le modèle de base

9. Peugeot 208 – 3 059 unités

Grâce à 3 059 unités immatriculées, la Peugeot 208 atteint la neuvième place du classement en janvier. Revu et corrigé avec un restylage récent, le modèle français offre le sentiment familial traditionnel du Lion dans son design, marqué par la face avant dynamique et agressive. L’habitacle est accueillant et spacieux, avec un coffre d’une capacité de 387 à 1 163 litres. La gamme, avec une grille de prix à partir de 20 120 euros, comprend différentes versions essence, dont des hybrides légers, jusqu’à 136 ch. Ainsi que des variantes électriques de 100 et 115 kW (136 et 156 ch).

10. Dacia Duster – 3 016 unités

Parmi les 10 voitures les plus demandées en Italie en janvier on trouve encore une Dacia, c’est le Duster qui a enregistré 3 016 unités et clôture le classement du mois en dixième position. Elle aussi, comme la Sandero, est proposée avec une grille de prix attractive à partir de 14 350 euros. En ce qui concerne la gamme de moteurs, le SUV Pite?ti comprend différentes versions essence, GPL et diesel jusqu’à 150 ch. Certains d’entre eux utilisent des mécanismes 4X4 qui vous permettent de traverser sans problème des routes pavées pour affronter des itinéraires tout-terrain légers si nécessaire.



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