Les experts en énergie repoussent alors que la Maison Blanche s’attribue le mérite de la chute des prix de l’essence

La Maison Blanche s’attribue le mérite de la chute des prix de l’essence, mais les experts disent que la véritable raison de cette baisse est que les Américains réduisent leur conduite et reportent leurs vacances en raison des niveaux records d’inflation.

Les prix de l’essence ont chuté à une moyenne nationale de 3,94 $ le gallon d’essence sans plomb ordinaire, ce qui est considérablement plus élevé que les 3,18 $ qu’il coûtait il y a un an à cette époque. Il y a à peine deux mois, la moyenne nationale dépassait 5 $ le gallon, un record absolu.

Avant le récent plongeon, l’invasion russe de l’Ukraine a exacerbé la hausse des prix du gaz causée par des problèmes dans la chaîne d’approvisionnement.

Le président Biden affirme que sa décision de libérer 180 millions de barils de pétrole de la réserve stratégique de pétrole est la raison de la récente baisse.

“J’ai promis de m’adresser [Russian President Vladimir] La hausse des prix de Poutine à la pompe, et je le suis”, a déclaré le président tweeté le 11 août. « Nous avons utilisé notre réserve stratégique de pétrole pour soulager rapidement les familles – et nous avons rallié nos alliés et partenaires du monde entier pour faire de même. Il reste du travail, mais les prix baissent.

Le prix du brut américain est tombé mardi à un creux de six mois de 86,53 dollars le baril, soit près de 4 dollars de moins qu’il y a une semaine, mais plus de 19 dollars de plus qu’il y a un an à la même époque. Mercredi, le brut américain a augmenté de 1,6 % à 87,92 $ le baril.

Mais le propre département du Trésor de Biden a reconnu le mois dernier que l’impact de la publication était léger et qu’il avait fait baisser le prix de l’essence entre 17 cents et 42 cents le gallon.

Des experts ont déclaré au Post que l’administration sonnait de manière injustifiée.

“Les prix du gaz ont chuté pour de multiples raisons, mais les Américains réduisent leur consommation est le principal facteur”, a déclaré Anthony Schiavo, analyste chez Lux Research, basé à Boston, au Post.

Schiavo a cité des données gouvernementales qui ont montré que la demande de gaz avait chuté à 8,857 millions de barils par jour au cours de la période de quatre semaines qui s’étendait sur juillet. Ce nombre est bien inférieur au nombre de 9,456 millions de barils par jour de l’année dernière au cours de la même période.

Les prix exorbitants de l’essence et les niveaux records d’inflation ont incité les Américains à changer leurs habitudes de conduite, selon AAA.

UN enquête récente de l’AAA ont constaté qu’environ les deux tiers des adultes (64%) ont changé leurs habitudes de conduite depuis mars et que 23% des personnes interrogées ont déclaré avoir apporté des «changements majeurs» pour faire face à la flambée des prix de l’essence.

Les experts conviennent qu’une baisse de la demande est le facteur clé qui a fait baisser les prix de l’essence.

“Les économistes attribuent généralement une baisse à la fois du prix et de la quantité sur un marché à une baisse de la demande”, a déclaré Tomas J. Philipson, un économiste de l’Université de Chicago qui a été ancien président du White House Council of Economic Advisors sous le président Trump. La poste.

«Ainsi, comme les prix de l’essence et des voyages ont chuté, la demande a dû se rétracter. Si l’augmentation de l’offre était la cause principale de la baisse des prix, les voyages augmenteraient en raison de la baisse des prix.

Le chiffre du mois dernier est également à peu près le même que le nombre de barils consommés par les Américains en juillet 2020 – qui était le pic des blocages liés à la pandémie.

“Les versions continues de SPR ont un impact relativement minime et créent finalement de plus gros problèmes sur la route pour remplir la réserve, potentiellement à des coûts par baril plus élevés qu’aujourd’hui”, a déclaré Benjamin Dierker, directeur des politiques publiques chez Alliance for Innovation and Infrastructure, à The Post.

Les experts citent également d’autres facteurs, notamment la réduction des activités spéculatives sur les marchés pétroliers ainsi que la poursuite des blocages liés au COVID en Chine, qui ont également freiné la demande.

“Les prix de l’essence ont chuté parce que les spéculateurs ont quitté le marché”, a déclaré Josh Answers, l’animateur de l’émission en ligne The Trading Fraternity, au Post.

“Une grande partie de la récente ruée vers le pétrole qui a été négligée est le nombre de personnes qui négocient des contrats à terme, ce qui à son tour contribue à maintenir les prix à la hausse.”

Selon Answers, les contrats à terme sur le pétrole ont chuté de plus de 30 % depuis le mois dernier.

“L’autre facteur est la Chine”, a-t-il déclaré.

“Au cours des trois derniers mois, toutes les nouvelles de verrouillage en provenance de Chine ont amené de nombreuses personnes à reconsidérer la demande de pétrole de la Chine, ce qui a contribué à faire baisser considérablement la demande.”