Pendant un certain temps, les véhicules électriques ont été considérés comme la vague du futur, mais les développements à Detroit, Stuttgart et Nagoya suggèrent que demain est arrivé.
Après une période d’hésitation, les constructeurs automobiles avancent à toute allure pour installer des véhicules électriques non polluants dans les garages américains, et les énergéticiens envisagent de déployer l’infrastructure de recharge pour alimenter la nouvelle technologie.
La semaine dernière, c’était la National Drive Electric Week, et les constructeurs automobiles et les compagnies d’électricité se préparent à la transformation.
Brian Wheeler, responsable des relations avec les médias pour Consumers Energy, a déclaré que les choses se passaient rapidement.
“Pour Consumers Energy et les autres fournisseurs d’énergie, il est temps pour nous de nous préparer”, a expliqué Wheeler. “Nous savons que si nous avons environ 25 000 véhicules électriques que nous desservons aujourd’hui, ce nombre devrait grimper à environ 1 million d’ici 2030. Cela vous donne donc vraiment une idée de cette croissance.”
Wheeler s’attend à ce qu’il faille plusieurs années avant que les constructeurs automobiles passent des voitures à essence et hybrides à la production de véhicules entièrement électriques, mais les compagnies d’électricité s’efforcent actuellement d’éduquer les entreprises et les particuliers sur les avantages économiques et écologiques des véhicules électriques.
Une autre partie de la National Drive Electric Week consiste à répondre aux préoccupations des consommateurs concernant la possession d’une voiture ou d’un camion électrique, telles que l’autonomie, la durée de vie de la batterie et les problèmes d’entretien. Wheeler a déclaré que Consumers Energy souhaitait rendre plus facile et plus économique pour les Michiganders de posséder un véhicule électrique.
“Nous sommes vraiment déterminés à offrir des remises et des incitations qui rendent ce choix de VE plus abordable”, a souligné Wheeler. “Et aussi, si nous encourageons les gens à facturer au bon moment, qui est généralement du jour au lendemain, ils peuvent profiter des meilleurs tarifs et du coût le plus bas.”
Wheeler a déclaré que même si les voitures à essence seront probablement sur les routes pendant encore une décennie ou plus, le passage aux véhicules électriques se produit plus rapidement que beaucoup de gens ne le pensent.
“C’est vraiment une période passionnante, et nous avons déjà vu tellement de croissance”, a observé Wheeler. « Nous avons beaucoup parlé de véhicules électriques, mais nous savons aussi qu’il s’agit d’une nouvelle expérience pour de nombreuses personnes. Et, bien sûr, la grande majorité des conducteurs d’aujourd’hui ont des moteurs à combustion à gaz. Il y a donc une grande transformation à l’œuvre.
