Les enquêteurs français ont fait part de leur frustration de ne pas avoir retrouvé la Fiat Uno blanche qui aurait coupé la voiture de la princesse Diana la nuit de sa mort à Paris.
Diane a été tuée dans un accident de voiture aux premières heures du 31 août 1997, un an après son divorce avec le prince Charles.
Sa mort a déclenché une vague de chagrin public et attire toujours les théories du complot 25 ans plus tard.
Une analyse: La mort de la princesse Diana pourrait encore avoir des conséquences pour la famille royale
Dans une nouvelle série documentaire de Channel 4, Investigating Diana: Death In Paris, des détectives de la Brigade criminelle française de 1997 discutent de la Fiat Uno qui aurait été là à l’époque mais n’a jamais été retrouvée.
Ils disent que le conducteur de la voiture aurait pu aider à expliquer les mouvements de la Mercedes noire dans laquelle Diana, 36 ans, et son partenaire Dodi Fayed voyageaient.
Martine Monteil, chef de la Brigade criminelle, a déclaré à l’émission: “Le monde entier a eu du mal à accepter que la princesse de Galles soit décédée dans un accident banal.”
Elle a ajouté : “Je suis frustrée par la Fiat Uno parce que j’aime les affaires bien finies.
“C’est sûr, c’est là-bas. Malheureusement, nous ne l’avons pas.
“Mais vous connaissez le conducteur de la Fiat Uno, ce n’est pas lui le vrai coupable.
“Il roule tranquillement puis une Mercedes arrive à grande vitesse et le heurte. La responsabilité reste à la Mercedes.”
La Mercedes Diana qui était passagère la nuit de l’accident était poursuivie par les paparazzis après avoir quitté l’hôtel Ritz à Paris.
La voiture s’est écrasée dans le tunnel du Pont de l’Alma et M. Fayed, 41 ans – fils du propriétaire de Harrods Mohamed Al Fayed – et le chauffeur Henri Paul ont également été tués.
Le garde du corps Trevor Rees-Jones a survécu.
Un couple sur les lieux a déclaré avoir vu une Fiat Uno blanche sortir du tunnel et le conducteur était concentré sur ses rétroviseurs, ont indiqué les enquêteurs.
Des traces de peinture blanche ont été retrouvées sur la Mercedes et son feu arrière était cassé.
Fabrice Cuvillier, de la Brigade Criminelle, a déclaré que la Fiat Uno existe, déclarant au programme: “Ce n’est pas une hallucination. Ce n’est pas quelque chose que nous avons jeté pour créer une diversion. Elle existe.”
Eric Gigou, également de la Brigade criminelle, a déclaré que les autorités “avaient tout fait pour comprendre ce qui s’était passé” et que plus de 1 000 personnes avaient été interrogées dans le cadre de l’enquête par les autorités françaises.
“Dans mon esprit, la seule porte qui reste ouverte est le témoignage du conducteur de la Fiat Uno”, a-t-il déclaré.
Dix ans après l’accident, un verdict de “meurtre illégal” a été rendu lors d’une enquête britannique, citant M. Paul en état d’ébriété et conduisant trop vite et la voiture poursuivie par des photographes.
