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Les députés d’arrière-ban du Fine Gael lancent de nouvelles attaques contre Eamon Ryan à propos de projets routiers

Les députés d’arrière-ban du Fine Gael lancent de nouvelles attaques contre Eamon Ryan à propos de projets routiers

Les députés d’arrière-ban du Fine Gael ne décolèrent pas contre Eamon Ryan. En effet, ces derniers ont lancé de nouvelles attaques contre le ministre de la Transition écologique à propos de projets routiers controversés. Malgré les oppositions des écologistes et des riverains, ces routes sont actuellement en construction, ce qui suscite une vive polémique en Irlande. Les députés du Fine Gael demandent des explications claires à Eamon Ryan, accusé d’être responsable de cette politique routière qui va à l’encontre de sa propre politique environnementale.

L’ancien ministre des Affaires rurales Michael Ring a déclaré mercredi lors de la réunion du parti parlementaire Fine Gael qu’il n’y aurait qu’une piste cyclable – mais pas de routes – entre son Westport natal et Dublin au moment où les Verts auraient terminé le gouvernement.

Un observateur à la réunion de Leinster House l’a décrit comme une attaque « explosive » de M. Ring contre les partenaires de la Coalition du Fine Gael.

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Cela vient après que M. Ryan, le ministre des Transports, a confirmé cette semaine qu’il n’y aurait pas de financement disponible pour le projet de route N17 Knock à Collooney “pendant de nombreuses années”. La route relie la circonscription Mayo de M. Ring et Sligo voisin.

L’intervention de M. Ring était l’une des nombreuses interventions des TD et des sénateurs du Fine Gael sur les projets de routes en attente lors de la réunion, certains contributeurs exprimant de vives critiques à l’égard de M. Ryan.

Le sénateur de Cork, Tim Lombard, a soulevé des problèmes concernant les retards de la phase deux de la route de secours sud à Bandon, affirmant qu’il avait demandé au chef du Parti vert de visiter la région mais que son invitation avait été refusée.

M. Lombard a affirmé que M. Ryan était heureux de visiter l’ouest de Cork pendant ses vacances, mais qu’il n’avait pas visité la région depuis qu’il était devenu ministre il y a trois ans.

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Sligo-Leitrim TD Frank Feighan a fait part de ses inquiétudes concernant le financement de la modernisation des routes N17 et N4, qui traversent sa circonscription.

Le projet N4 Mullingar à Longford, dont M. Ryan a précédemment déclaré qu’il ne s’agissait pas d’une priorité clé pour son département, a également été évoqué par le sénateur Micheál Carrigy, basé à Longford.

Cork East TD David Stanton a soulevé des problèmes concernant la route de secours du nord à Mallow dans sa circonscription.

Le Taoiseach Leo Varadkar n’était pas à la réunion car il revient d’une réunion du Conseil de l’Europe en Islande.

Remplaçant M. Varadkar, le ministre des Dépenses publiques Paschal Donohoe a déclaré que les questions soulevées par ses collègues seraient soulevées avec les partenaires gouvernementaux. M. Donohoe a déclaré lors de la réunion qu’il souhaitait que tous les problèmes soient résolus à la satisfaction des TD et des sénateurs du Fine Gael.

Pendant ce temps, le ministre Ryan a également été vivement critiqué par TD Eamon O Cúiv et la sénatrice Lisa Chambers lors de la réunion du parti parlementaire Fianna Fáil.

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Il est entendu que les politiciens de Galway et de Mayo ont “attaqué” le ministre des Transports pour avoir abandonné la mise à niveau prévue de la route N17.

Le ministre a mis un terme à la modernisation prévue de 600 millions d’euros de la route, dont de nombreuses parties sont soumises à des restrictions de 80 km / h en raison de son mauvais état, a-t-il révélé hier.

Le chef du parti Micheál Martin n’était pas à la réunion privée et la participation aurait été très faible.

Le député européen Billy Kelleher a également fait une présentation sur les lois proposées pour la restauration de la nature.

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