Les Dacias d’occasion peuvent prolonger leur garantie officielle jusqu’à six ans

2024-01-26 16:31:27
“Offrir une garantie de sept ans a été la clé pour boucler la boucle avec notre marque”, a déclaré le directeur général de la filiale espagnole de Dacia, Francisco Hidalgo. Désormais, la marque va au-delà de la garantie obligatoire de trois ans pour en proposer jusqu’à sept, à condition que les révisions soient effectuées dans le réseau d’ateliers officiels du constructeur. De plus, cette nouvelle mesure, baptisée Dacia Zen, pourra s’appliquer de manière rétroactive à tous les véhicules de la marque pouvant bénéficier d’au moins un an de prolongation. C’est-à-dire ceux qui ont été vendus à partir de 2018 et qui ont moins de 130 000 kilomètres (la limite est de 150 000). Le programme Zen n’entraîne aucun coût supplémentaire pour le client et est renouvelé après chaque révision pour 12 mois ou 30 000 kilomètres supplémentaires. Le prix moyen de l’examen annuel est d’environ 150 euros. Actualités associées standard Non Le nouveau Dacia Duster arrive : plus moderne, spacieux et éco-intelligent pour quasiment le même prix SM A partir de 19 290 euros, il sera commercialisé à partir du 1er mars 2024 et arrivera sur le réseau Dacia dès le début de l’été 2024 Fernando Vara, directeur après-vente de Dacia, a déclaré que l’une des raisons pour lesquelles ils ont conçu le programme est de fidéliser la clientèle et de renforcer la valeur résiduelle des véhicules, déjà stable dans le temps. “Nos véhicules tombent peu en panne”, a-t-il déclaré. Au total, la marque dispose d’une flotte de 650 000 véhicules en Espagne depuis le début de ses activités en 2005. Parmi eux, on estime qu’environ 300 000 seront éligibles au nouveau programme d’extension de garantie, d’au moins un an. Les résultats de Dacia ont été excellents sur l’exercice 2023, avec 48 878 immatriculations, soit une hausse de 29,6%. Cela représente une croissance pratiquement ininterrompue depuis son arrivée sur le marché espagnol et clôture l’année avec une gigantesque part de marché de 9%. La Sandero était son modèle le plus populaire, en tête de tous les canaux de vente – « de 7 000 euros en moyenne à près de 15 000 aujourd’hui », précise Hidalgo – et d’autres modèles ont également enregistré de bons résultats : le monospace Jogger arrive en deuxième position du segment C, hors Les SUV et le Spring, en quatrième position pour les véhicules électriques destinés aux particuliers, “derrière deux Tesla et une chinoise”. Pour cette année, la marque a “un problème d’homme riche : plus de demande que ce que nous pouvons fournir”, a déclaré Hidalgo. C’est pour cette raison qu’ils estiment que, même s’il y aura une croissance, elle sera beaucoup plus modérée qu’en 2023, ce qui pourrait se traduire par environ 50 000 inscriptions. PLUS D’INFORMATIONS news Non Le groupe Renault augmente ses ventes dans le monde de 9% news Non La DGT explique ce que signifient les quatre couleurs de neige news Non Quelles sont les marques de voitures préférées dans les différents pays européens Cependant, le saut est Il sera produit en 2025 grâce à l’influence de l’arrivée de deux nouveaux modèles : le SUV Bigster et le nouveau Duster. D’ici cette année-là, l’ensemble du réseau de concessionnaires Dacia disposera déjà d’installations rénovées.


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