Il y a des multisegments, beaux, qui coûtent comme une petite voiture. Découvrons ensemble ce qu’ils sont et pourquoi ils ont tant de succès.
Il y a des voitures que les gens aiment plus que d’autres. Des segments qui ont plus de succès que d’autres. Ce sont les goûts des automobilistes qui font pencher la balance. Une question de style, de lignes, de design, mais aussi de coûts. Et évidemment, plus les voitures sont bon marché, plus elles attirent l’attention. Il y a peu à faire ou à dire, les chiffres font la différence. Des chiffres incontournables.
Inutile de le cacher, les multisegments font partie des voitures les plus commandées et les plus achetées, par rapport à bien d’autres. Des modèles capables de se démarquer, adaptés aux longs trajets mais aussi au ‘city route’. Quelque chose pour lequel l’accent était auparavant mis sur les petites citadines, mais depuis quelques années, les chères vieilles petites voitures ont été remplacées par des crossovers.
Crossovers : la liste définitive des moins chers
Mais quels crossovers se situent dans une certaine fourchette de prix, pour être précis entre 15 et 30 000 euros. Les plus attractifs du marché pour cette raison. Il en existe huit et toutes des marques différentes, qui proposent par conséquent également des solutions différentes. Voici de quelles machines nous parlons spécifiquement.
Audi Q2, Citroën C3 Aircross, Dr 3.0, DS3, Ford Puma, Hyundai Bayon, MG4. Ce sont les huit voitures de cette liste spéciale. Commençons par l’Allemand du groupe, l’Audi Q2, qui est aussi le plus accessible de cette marque, qui a toujours été très luxueuse. Des dimensions compactes qui garantissent une expérience de conduite confortable. Le modèle de base débute à 28 000 euros et propose tout de même de nombreuses options de série.
Le Citroën C3 Aircross, le troisième best-seller de la maison française et des éléments en commun avec le C5 Aircross, mais différents, aux dimensions plus compactes. Plate-forme e-CMP, qui abrite à la fois des moteurs électriques et à combustion interne. Et dans le premier cas, les batteries sont situées dans le plancher. Coût du modèle de base ? 22 000 euros.
Le succès de la réponse du Dr 3 et de Stellantis
Dr 3, produit en Chine et achevé en Italie. C’est l’une des surprises de 2022, ainsi que toute la marque italienne qui grandit. Un crossover sportif, compte tenu de son moteur 1.5.Un poids réduit qui récompense performance et consommation, à partir de 18 000 euros, autre point fort de cette voiture. Inutile de se demander pourquoi son succès.
Et puis il y a la nouvelle DS3. La marque française est toujours à la recherche constante de la perfection, aussi parce que pour Stellantis c’est l’une des marques de luxe de son portefeuille. Moteurs de dernière génération et design sophistiqué et tendance, il ne peut manquer de figurer sur cette liste spéciale. Elle débute à 27 000 euros et sa version de base propose de nombreuses options.
C’est l’une des reines du marché en matière de crossovers. Le Ford Puma s’est taillé son lot d’admirateurs et la maison aux étoiles et rayures pour se concentrer sur sa version électrique a décidé de ne plus construire la Fiesta. Aujourd’hui, il peut être acheté avec deux moteurs différents: l’essence EcoBoost de 1,0 litre et 123 CV et la boîte de vitesses hybride douce et manuelle à six vitesses ou automatique à sept vitesses. Cependant, celui-ci est plus puissant avec ses 153 ch. L’entrée de gamme débute à 24 000 euros.
Hyundai Bayon. Voiture dans le plus pur style Hyundai, avec une identité précise. L’instrumentation offerte à l’intérieur est bonne, comme l’écran tactile de 10,25 pouces. Achetable aux alentours de 19 000 euros. MG4, un design minimal qui se reflète également à l’intérieur, sa version coûte 30 000 euros.
