2023-09-12 17:30:15
Les constructeurs chinois ont l’intention d’assembler des véhicules en Russie pour localiser la production
Les sanctions occidentales prolongées contre la Russie stimulent les ventes de véhicules légers fabriqués en Chine et cette hausse pourrait se poursuivre tant que les « tarifs douaniers » restent en vigueur, a déclaré lundi un responsable de l’Association automobile chinoise. Les véhicules chinois importés représentent désormais plus de 49 % du marché russe, contre seulement 7 % en Ukraine avant le conflit, selon les données de la société d’analyse Autostat.
Les constructeurs automobiles chinois prennent désormais également le contrôle des usines libérées par les constructeurs occidentaux. “Les constructeurs chinois ont l’intention d’assembler des véhicules en Russie et de localiser la production”, a expliqué Xu Haidong, directeur adjoint de l’Association chinoise des constructeurs automobiles. «Il existe encore une demande énorme sur le marché russe, mais celle-ci ne dépendra pas nécessairement exclusivement des importations. Les exportations de voitures chinoises vers la Russie resteront très demandées au cours des 2-3 prochaines années, après quoi le secteur automobile chinois augmentera probablement sa localisation sur le marché local. »
La Russie a été la première destination des exportations automobiles chinoises au cours des sept premiers mois de cette année, avec 464 000 voitures vendues. Le Mexique arrive en deuxième position avec 224 000 importations chinoises. En 2022, le Mexique était le principal importateur de voitures chinoises avec 254 000 unités, tandis que la Russie était le cinquième importateur avec 162 000 unités.
Il convient de souligner que le marché automobile en Russie se développe grâce aux marques chinoises. En effet, selon les données publiées par le Comité des constructeurs automobiles AEB, basées sur les données des constructeurs automobiles et des importateurs officiels, les ventes de véhicules neufs en Russie en août ont augmenté de 42,3% (+17 634 unités) par rapport au même mois de 2022 et ont atteint 59 332 unités. Cette performance s’explique principalement par la présence de plus en plus massive des marques chinoises sur le marché suite au retrait des marques occidentales du pays.
Au cours des huit premiers mois de l’année, le marché a diminué de 4,3% à 392 493 unités. Dans le même temps, selon les informations fournies par PPC JSC sur les ventes de véhicules neufs – sur la base des données relatives à leur transfert aux propriétaires – le mois d’août a été caractérisé par une croissance des ventes de 131,5% (+63 198 unités) par rapport à 2022 et a atteint 111 272 voitures, tandis qu’au cours de la période janvier-août, le marché a augmenté de 29,5% pour atteindre 610 651 véhicules.
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