2023-05-08 14:54:22
L’Association des concessionnaires a demandé à tous les groupes parlementaires de soutenir par leur vote l’amendement présenté par le PdCAT qui suppose une modification de la loi sur l’agence et qui donnerait aux concessionnaires le droit à une compensation “équitable” lorsque la marque décide de résilier unilatéralement son contrat . De cette manière, la viabilité et l’emploi des PME qui seraient affectées par ces restructurations seraient assurés.
La proposition de modification de la Loi Agence vise à établir un cadre minimum d’indemnisation des concessionnaires en cas de résiliation unilatérale du contrat qui les lie à leurs enseignes sous trois aspects bien précis : les investissements non amortis, le fonds de commerce et la main-d’œuvre liée à votre activité.
Pour Façonautole soutien à l’amendement susmentionné est urgent, car il existe actuellement une nette tendance pour les marques à se concentrer ou pour que les contrats de distribution deviennent des contrats d’agence, ce qui implique une annulation de leurs contrats actuels, ce qui, dans certaines marques, implique sa fermeture dans quelques semaines .
Comme l’a expliqué Gerardo Pérez, président de Faconauto, l’activité des concessionnaires dans notre pays n’est couverte que par les normes européennes, sans entrer dans les aspects essentiels pour le secteur, et aussi par la loi espagnole générale. Au contraire, pratiquement dans tous les pays qui nous entourent, le secteur a une sorte de norme spécifique.
En ce sens, sur nos marchés environnants où la distribution a également un poids important dans leur économie, des modifications législatives similaires à celles proposées par Faconauto ont récemment été introduites. En Italie, un cadre réglementaire similaire à celui inclus dans l’amendement PdCAT a été approuvé en août 2022. De même, en novembre dernier, le Groupe des Républicains à l’Assemblée nationale française a proposé une modification de l’actuel Code de commerce français qui garantirait que les investissements demandés aux concessionnaires sont raisonnables en fonction du contexte économique.
«Nous avons besoin que les partis politiques approuvent cet équilibre juridique pour garantir les investissements importants que font les concessionnaires dans tous les coins de notre pays. Sans cette protection juridique, lorsqu’une marque décide du jour au lendemain de restructurer son activité, comme c’est le cas en ce moment, elle met en péril un tissu très précieux composé de PME et de milliers d’emplois qualifiés », a déclaré Gerardo Pérez.
Faconauto estime ainsi nécessaire d’achever un processus qui empêche l’Espagne “d’être le seul pays avec un tissu économique et ouvrier représenté par ses concessionnaires automobiles qui les laisse dans une situation d’impuissance juridique”.
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