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Les automobilistes font face à davantage de difficultés à la pompe alors que l’écart des prix du carburant avec le Nord se creuse.

Les automobilistes font face à davantage de difficultés à la pompe alors que l’écart des prix du carburant avec le Nord se creuse.

Le gouvernement a été accusé de « snober » les automobilistes après avoir rejeté les appels visant à reporter les augmentations des accises sur l’essence et le diesel du mois prochain.

Les automobilistes ont été avertis qu’ils devront s’attendre à devoir payer davantage à la pompe à partir du 1er avril, date à laquelle l’essence augmentera de 4 cents le litre et le diesel de 3 cents.

Les prix des carburants augmenteront à nouveau dans les mêmes proportions en août, lorsque le gouvernement aura rétabli l’intégralité des accises sur l’essence, le diesel et le diesel vert.

La semaine dernière, la décision de la chancelière britannique de prolonger d’un an le taux réduit des droits d’accise sur les carburants entraînera un différentiel de prix significatif si le ministre des Finances Michael McGrath rétablit pleinement les droits d’accise le 31 mars, comme prévu.

Le retour à l’intégralité des accises sur les carburants intervient alors que les ménages continuent de lutter contre la crise du coût de la vie.

Le gouvernement avait temporairement réduit les droits d’accises sur les carburants en 2022 en réponse à la hausse des prix provoquée par la guerre en Ukraine, à une époque où l’essence et le diesel coûtaient environ 2 euros le litre.

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La décision de revenir à l’intégralité des accises sur l’essence et le diesel intervient après que le budget d’octobre ait vu la taxe carbone augmenter le coût d’un litre de carburant de 3 centimes.

Les données d’une enquête récente d’AA Ireland montrent que les prix de l’essence et du diesel ont de nouveau augmenté, inversant les baisses de prix précédentes.

Mais M. McGrath a rejeté les appels visant à reporter encore le rétablissement complet des droits sur les carburants.

L’Irish Petrol Retailers Association (IPRA) a reconnu que l’annulation du rétablissement des droits d’accise constituerait un engagement important de la part du gouvernement, mais a déclaré qu’elle estimait qu’il était essentiel que les écarts de carburant sur l’île d’Irlande soient maintenus à un minimum.

“Les détaillants sur les avant-cours sont souvent l’épine dorsale de la communauté, sponsorisant GAA, employant des locaux et leur voix peut être forte”, a-t-il déclaré.

Il existe environ 390 détaillants sur les avant-cours dans les comtés frontaliers de Donegal, Leitrim, Cavan Monaghan et Louth.

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L’IPRA a déclaré que les « répercussions » de l’incapacité de ces détaillants à rivaliser avec l’Irlande du Nord seraient dévastatrices pour l’économie de ces cinq comtés.

M. McGrath a déclaré qu’il reconnaissait que les ménages et les entreprises continuent d’être confrontés à des défis.

Toutefois, le gouvernement doit trouver le juste équilibre entre l’apport d’un soutien et le fait d’éviter d’alimenter des tendances inflationnistes cycliques.

M. McGrath a déclaré que les prix à la pompe ont chuté d’environ 2 €, qu’ils avaient atteint en 2022, les chiffres récents montrant un prix pour les deux carburants de 1,72 € à la fin du mois dernier.

Michael Kilcoyne, président de l’Association des consommateurs d’Irlande, a déclaré qu’il était décevant que le ministre augmente à nouveau les droits d’accise.

« Il snobe les automobilistes. « Le coût du carburant, de l’énergie et de la nourriture reste élevé. Les automobilistes ne devraient pas avoir à payer cela », a-t-il déclaré.

M. Kilcoyne a déclaré que la moitié du coût d’un litre de diesel et d’essence à la pompe est déjà consacrée aux taxes, droits et prélèvements.

“Nos taxes sur les carburants sont parmi les plus élevées d’Europe”, a-t-il ajouté.

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Blake Boland, d’AA Ireland, a déclaré que le gouvernement était confronté à des pressions continues pour reporter la tranche de restaurations excisées du mois prochain.

“Cependant, il semble probable que le gouvernement refusera de bouger cette fois-ci”, a-t-il ajouté.

M. Boland a déclaré que les prix du carburant avaient quelque peu baissé, avec quatre mois consécutifs de baisse depuis octobre dernier.

Cependant, cette tendance s’est inversée le mois dernier avec une augmentation de 3c par litre sur l’essence et de 4c par litre sur le diesel.

“Avec la persistance des troubles au Moyen-Orient, les marchés sont loin d’être stabilisés”, a déclaré M. Boland.

Le rétablissement des droits d’accises n’aidera pas les entreprises et les familles qui ont du mal à payer leurs factures de carburant, a-t-il ajouté.

Une étude publiée la semaine dernière a révélé que neuf personnes sur dix ont déclaré qu’elles prendraient des mesures de réduction des coûts cette année, selon l’étude commandée par l’assureur Aviva.

2024-03-11 05:30:00
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