Les administrateurs de Fort Smith OK demandent un don de terrain pour construire un parc dans l’ancienne carrière de briques ACME

FORT SMITH — Les administrateurs municipaux ont approuvé à l’unanimité la demande de don d’un terrain sur Old Greenwood Road pour créer un parc de vélo de montagne et de sentiers polyvalents dans le nord de Fort Smith.

Les administrateurs ont discuté d’une résolution lors de leur réunion mardi pour demander un terrain anciennement utilisé par Acme Brick Co.

Une note de l’administrateur municipal Carl Geffken aux administrateurs a expliqué que le terrain contient trois parcelles, celle à l’ouest de Old Greenwood Road devant être potentiellement développée dans le parc. Les parcelles à l’est pourraient devenir un bassin de rétention pour réduire les inondations dans le ruisseau May Branch, et la zone restante pourrait être utilisée pour un développement à usage mixte, selon la note de service.

“Au cours des 100 dernières années, l’Acme Brick Company à Fort Smith, Arkansas, a produit les briques qui ont construit la ville que nous connaissons et aimons aujourd’hui”, déclare une lettre à Acme. “Les maisons, les entreprises et les espaces publics de Fort Smith ont pris vie grâce aux briques qui provenaient de l’argile de notre sol. Soixante-dix kilomètres de routes en briques ont autrefois ouvert la voie à la croissance et à la prospérité de Fort Smith, et bon nombre de ces bâtiments et routes en briques servent encore la communauté aujourd’hui – un témoignage permanent de la solidité et de la qualité des briques fabriquées à Fort Smith.”

La lettre note que même si les dépôts d’argile ont disparu, le terrain est toujours utile et la ville souhaite honorer le travail de l’entreprise en appelant l’espace Brick Yard Park.

Geffken a déclaré que la ville avait également parlé à Acme Brick, mais il pense qu’une lettre de demande officielle signée par le maire et le conseil d’administration clarifie la position de la ville.

L’idée du parc a été initialement présentée à la Commission des parcs de la ville en mai, où le conseil a accepté à l’unanimité d’approuver le plan présenté par les Amis des sentiers récréatifs.

Le concept du parc est d’avoir le côté ouest pour diverses difficultés des sentiers de vélo de montagne, avec des sentiers polyvalents autour du périmètre du parc, le bassin de rétention d’eau et un pont appelé “The Conveyor” pour relier les parcelles ouest et est de la même manière que le tapis roulant. qui a transféré le matériau de la carrière au four à travers Old Greenwood Road.

Michael Mings, membre des Amis des sentiers récréatifs et coordinateur de la mobilité pour Fort Smith, a déclaré lors de la réunion de la Commission du parc que le groupe espère créer un plan directeur qui inclurait les commentaires du public sur les autres commodités à avoir dans le parc. Il a noté que la construction de Brick Yard Park créerait une rangée de parcs dans la région, avec Creekmore Park au nord et les Kelley Park Ballfields au sud.

La présentation a déclaré que le parc pourrait également avoir un impact communautaire en comblant les clivages socio-économiques et raciaux dans la région en construisant un espace commun partagé entre les lycées Northside et Southside; collèges Ramsey et Darby; et les limites des quartiers 1 et 4. Il a déclaré que le financement pourrait provenir de la taxe sur l’amélioration des immobilisations des parcs et des loisirs de la ville; la taxe municipale d’amélioration des immobilisations pour les rues, le drainage et les ponts; et le fonds général de la ville.

“Nous pensons que ce projet a le potentiel d’être un catalyseur pour la ville en nous aidant à retenir les talents, à stimuler notre économie et à améliorer la santé publique, et nous espérons avoir le soutien du conseil d’administration pendant toute la durée de ce projet”, a déclaré Mings lors de la réunion des directeurs.

Le directeur général Kevin Settle a demandé à Mings de sortir des sentiers battus lors de la poursuite de la conception du projet.

“Ne présumez pas que cette route doit être là. Parce que les routes peuvent être déplacées, mais une fois que vous avez construit un projet, il ne le peut plus”, a-t-il déclaré.

Le directeur du quartier 2, Andre Good, a déclaré qu’il pensait que l’idée d’atténuation des inondations était un merveilleux exemple de sortie des sentiers battus, d’autant plus que la ville avait des problèmes d’inondation aussi récemment que le 14 juillet.