2023-10-29 17:56:56
La commission municipale a payé plus de 600 000 $ ces derniers mois pour régler les réclamations liées aux accidents impliquant des véhicules municipaux. La plus récente concerne une réclamation de 175 000 $ après qu’un véhicule urbain a percuté la voiture d’un homme de 83 ans.
Cette affirmation, qui faisait partie de la section relative au consentement de l’ordre du jour du 25 octobre, a été votée à l’unanimité sans discussion. Le point n’a pas été entièrement mentionné lors de la réunion, mais a été résumé avec le reste des points de consentement qui ont été votés en même temps.
Un homme roulait vers l’ouest sur Pensacola Street et cherchait à tourner à droite sur Ocala Street lorsqu’un camion utilitaire de la ville, cherchant à se transformer en restaurant fast-food, a viré dans la voie de virage à droite et a heurté la voiture de l’homme. L’accident a causé d’importants dommages au côté gauche de la voiture de l’homme et l’a blessé au cou, à l’épaule droite et au bas du dos.
Il a suivi des soins médicaux et l’homme a poursuivi la ville en justice pour obtenir des dommages-intérêts afin de payer ses frais médicaux.
Ce n’est pas la première fois récemment que la commission doit régler des réclamations impliquant des véhicules urbains. En août, la commission a accepté de payer environ 430 000 $ après qu’un autre véhicule utilitaire de la ville s’est écrasé sur un pont ferroviaire, fermant ainsi l’Apalachee Parkway.
Cet accident de janvier 2022 a laissé le véhicule urbain totalement détruit et le conducteur avec de multiples blessures. Plusieurs autres conducteurs ont signalé des « dommages matériels causés par des débris volants » et ont reçu environ 5 000 $ pour leurs réclamations.
Le montant le plus important est allé à Ferrovial Services (237 443,81 $), qui « a assuré le renforcement initial du pont et la gestion du trafic », et à T-Mobile/Sprint Communications (194 477,30 $), qui « disposait d’une infrastructure de fibre optique sur le pont FDOT et devait déménager ». leur infrastructure fibre en raison des dommages matériels.”
Et davantage pourrait être payé pour l’accident.
“La ville s’attend à des réclamations du FDOT pour les coûts de restauration du pont FDOT dans son état d’avant le sinistre et du chemin de fer”, a écrit le personnel de la ville dans son analyse fin août. “Cependant, à ce jour, la Ville n’a reçu aucune réclamation de la part de ces entités.”
Si cela se produit, les commissaires municipaux voteront sur la réclamation et rembourseront les dommages au FDOT.
Arianna Otero est la journaliste City Solutions du parti démocrate de Tallahassee. Contactez-la par e-mail à [email protected] ou sur Twitter @ari_v_otero
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