L’équipage du sous-équipage disparu du Titanic serait mort sur le coup dans une “implosion catastrophique”

Ces hommes étaient de véritables explorateurs qui partageaient un esprit d’aventure distinct et une profonde passion pour l’exploration et la protection des océans du monde.

“Nos cœurs sont avec ces cinq âmes et chaque membre de leur famille pendant cette période tragique. Nous pleurons la perte de vies et la joie qu’ils ont apportée à tous ceux qu’ils connaissaient.”

OceanGate a déclaré que c’était “une période extrêmement triste pour nos employés dévoués qui sont épuisés et pleurent profondément cette perte”.

“Toute la famille OceanGate est profondément reconnaissante envers les innombrables hommes et femmes de multiples organisations de la communauté internationale qui ont fourni des ressources de grande envergure et ont travaillé si dur sur cette mission.”

La société a déclaré qu’elle appréciait l’engagement de l’équipe de recherche “pour retrouver ces cinq explorateurs, ainsi que leurs jours et leurs nuits de travail inlassable pour soutenir notre équipage et leurs familles”.

Ils ont déclaré que les derniers jours avaient été “un moment très triste pour toute la communauté des explorateurs et pour chacun des membres de la famille de ceux qui ont disparu en mer”.

“Nous demandons respectueusement que la vie privée de ces familles soit respectée pendant cette période des plus douloureuses.”

Découverte de débris

Plus tôt, les garde-côtes américains (USCG) ont déclaré qu’un véhicule télécommandé (ROV) avait fait la découverte de débris près de l’épave du Titanic cet après-midi.

Selon les rapports, les débris retrouvés étaient ceux du “cadre d’atterrissage et de la couverture” du sous-marin manquant.

Le navire a disparu à environ 435 milles au sud de St John’s, Terre-Neuve, lors d’un voyage vers l’épave du Titanic au large des côtes du Canada.

S’exprimant lors d’un point de presse ce soir, le contre-amiral John Mauger de la Garde côtière américaine a déclaré que le ROV d’Horizon Arctic avait découvert le cône de queue du sous-marin Titan à environ 1 600 pieds de la proue du Titanic sur le fond marin.

“Implosion catastrophique”

« Le ROV a ensuite trouvé des débris supplémentaires. En consultation avec des experts du commandement unifié, les débris sont compatibles avec la perte catastrophique de la chambre de pression”, a-t-il déclaré.

“Sur cette décision, nous avons immédiatement informé les familles au nom de la Garde côtière des États-Unis et de l’ensemble du commandement unifié.

“Je présente mes plus sincères condoléances aux familles”, a-t-il déclaré.

Le contre-amiral Mauger a déclaré qu’il espérait que la découverte apporterait un peu de réconfort aux familles de l’équipage perdu.

Interrogé sur les perspectives de récupération des membres d’équipage, le contre-amiral Mauger a déclaré: “C’est un environnement incroyablement impitoyable là-bas au fond de la mer et les débris sont compatibles avec une implosion catastrophique du navire.

“Et donc nous allons continuer à travailler et continuer à chercher dans la région là-bas, mais je n’ai pas de réponse pour les prospects pour le moment.”

Il a également déclaré qu’il ne semblait pas y avoir de lien entre les bruits sous-marins détectés lors de la mission de recherche et de sauvetage et l’emplacement des débris sur le fond marin.

Enfin, il a déclaré que son équipe était en contact étroit avec les consuls généraux britannique et français et que les ROV resteraient sur place et continueraient à recueillir des informations.

S’exprimant également lors du briefing, l’expert sous-marin Paul Hankin a déclaré que les sauveteurs avaient trouvé “cinq débris majeurs différents qui nous ont dit qu’il s’agissait des restes du Titan”.

Il a dit qu’ils avaient trouvé le cône de nez du navire et la cloche avant de la coque à pression.

“C’était la première indication qu’il y avait eu un événement catastrophique”, a-t-il déclaré.

Il a poursuivi : « Peu de temps après, nous avons trouvé un deuxième champ de débris plus petit. Dans ce champ de débris, nous avons trouvé l’autre extrémité de la coque pressurisée.

“Nous continuons à cartographier le champ de débris et, comme l’a dit l’amiral, nous ferons de notre mieux pour cartographier complètement ce qu’il y a là-bas.”