Les moteurs diesel sont beaucoup discutés, même en ces heures. Mais ce que beaucoup ne savent pas, c’est combien il semble qu’ils peuvent encore donner aux automobilistes. Une entreprise pouvait faire vaciller les grandes puissances.
Il y a moins de vingt ans une véritable révolution dans le domaine automobile. Nous faisons référence au choix de l’Union européenne d’avoir des moteurs exclusivement électriques, ou en tout cas éco-durables, disant ainsi adieu aux moteurs à combustion interne. Parmi lesquels figure également le diesel, qui reste cependant pour le moment une alternative valable. Comment l’histoire que nous allons raconter aujourd’hui peut-elle en témoigner.
Moteurs diesel : c’est pourquoi ils n’ont pas d’avenir
On ne sait pas encore quand sonnera l’heure des moteurs diesel, pourtant plus posés que les moteurs à essence en général. Certes, cependant, la révolution qui affectera activement l’automobile d’ici à la prochaine décennie ne négligera même pas l’un des moteurs les plus vendus et les plus appréciés des 20e et 21e siècles.
Le fait qu’ils n’aient peut-être plus beaucoup d’années devant eux n’est pas uniquement dû aux directives de l’Union européenne et encore moins à l’avènement de l’électrique.
Mais plutôt, à un besoin environnemental de imposer un changement peu importe ce que veulent les gouvernements, les marques et évidemment les automobilistes ou les candidats. De nombreux véhicules diesel déjà, en 2022, peinent à apparaître en ville comme à l’extérieur. Leur adieu, donc, tôt ou tard était et est absolument à prévoir. Cela ne sauvera pas notre planète, mais cela mettra certainement moins de souffle sur son cou.
Moteurs diesel, un exploit incroyable : Volkswagen, plus de 2 000 km avec un réservoir plein
En parlant de diesel, une voiture propulsée par le moteur bien connu a fait un exploit vraiment incroyable. Nous parlons d’une Volkswagen Passat qui aux États-Unis en 2012 a réussi à bien conduire 1626 miles avec un plein de carburant. En pratique, 2 619,6 kilomètres. La consommation moyenne certifiée de la voiture est inférieure à trois litres aux cent kilomètres.
Pour rendre cet engagement réaliste, John et Helen Taylor. Les deux étaient au volant d’une version non modifiée de la voiture américaine, équipée d’un moteur TDI SE de 2 litres avec 140 ch de puissance maximale. Un moteur à six vitesses correspondant est en vente pour environ 25 000 $. Le couple a a également battu le record d’Europe en termes de conduite d’économies.
Le précédent record était d’environ 1500 miles et appartenait toujours à une Passat, mais avec un moteur 1.6 BlueMotion. Une machine spéciale certainement, qui du point de vue de la consommation ne déçoit pas le moins du monde.
Et même ses conducteurs ont quelque chose de plus à cet égard : ils se vantent quatre-vingt-dix records de consommation dans le monde. On ne sait pas à quel point les deux ont modéré la vitesse de leur Volkswagen, lors d’un voyage – le leur – qui partait de Houston pour rejoindre Sterling. Tout cela, réalisé en seulement trois jours avec un maximum de 14 heures de conduite par jour, transportant environ 50 kg de bagages.
