Suzuki ne participera plus aux courses MotoGP. 2022 sera la dernière saison de Suzuki en MotoGP. Les motos Suzuki utilisées pour les courses de MotoGP deviendront des motos de rebut.
Suzuki lui-même a toujours un contrat en MotoGP. Cependant, le constructeur basé à Hamamatsu, au Japon, a décidé de quitter l’événement MotoGP.
Les raisons sont multiples. Suzuki a besoin de fonds pour développer une mobilité respectueuse de l’environnement dans le secteur automobile, la production et les ventes de motos s’effondrent, et les bénéfices et les parts de marché dans le secteur des deux-roues chutent depuis des années. Il faut donc réduire les coûts, dont l’un consiste à arrêter la participation au MotoGP.
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Suite au départ de Suzuki du MotoGP, le destin de la moto Suzuki MotoGP va mal se terminer. La moto de course Suzuki GSX-RR pilotée par Alex Rins et Joan Mir deviendra de la camelote.
Le patron de l’équipe Suzuki, Livio Suppo, a déclaré que plusieurs unités Suzuki GSX-RR avaient été placées au musée Suzuki. Une autre unité motrice s’est retrouvée à la poubelle avec des montagnes de pièces détachées usagées.
Tous les fabricants japonais le font pour des raisons fiscales. S’il n’est pas détruit en ferraille, Suzuki est toujours facturé pour la taxe sur la moto.
“Parce que les motos MotoGP ne peuvent plus être utilisées, elles seront détruites. Malheureusement, ce n’est pas une possibilité obscure, mais un fait avéré. Plusieurs machines GP seront détruites”, a déclaré Suppo. Speedweek de GPOne.
L’ancien pilote Suzuki Alex Rins était également contrarié parce que Suzuki ne lui avait pas laissé une moto GSX-RR. En fait, Alex Rins voulait vraiment qu’une moto MotoGP Suzuki d’occasion soit garée dans son garage.
“Le patron de l’équipe Shinichi Sahara l’a ignoré. La moto doit d’abord retourner au Japon. Pour une raison quelconque”, a expliqué Rins.
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(rgr/votre)
