Le terminal croisière du Havre commence à électrifier ses quais

Les trois quais du terminal croisière du Havre pourront fournir de l’électricité aux navires en escale d’ici 2025-26.

Les travaux ont démarré il y a quelques jours à la pointe de Floride, terminal en réaménagement du port du Havre. Destiné à accueillir les paquebots, il est en cours d’équipement pour permettre le raccordement au courant quai des navires en escale. Le port normand emboîte le pas à de nombreux ports européens et français pour permettre aux navires de complètement couper leurs moteurs thermiques lorsqu’ils sont à quai. Et ainsi réduire les émissions de particules et de CO2 dans le milieu urbain et portuaire. Pour mémoire, l’électrification des quais est désormais une obligation de la règlementation européenne, qui prévoit un équipement obligatoire au plus tard en 2030.

Actemium a remporté le marché qui devrait être livré en trois temps : le quai Pierre Callet, opérationnel dès 2025, puis les quais Roger Meunier et Joannès Couvert, respectivement fin 2025 et début 2026. Chaque prise sera capable de fournir jusqu’à 13 MW pour un maximum de 30 MW sur les trois quais simultanément. Préalablement au lancement des travaux, le raccordement au réseau de distribution public d’électricité réalisé par Enedis a nécessité la création de 3 km de réseau souterrain composé de 3 câbles 20.000 volts et l’ajout d’un transformateur HTB/HTA 40MVA au poste source pour augmenter la capacité. L’actuel hangar 13, situé Pointe de Floride, sera aménagé sur une surface de 1200 m2 pour accueillir des équipements de distribution haute tension ainsi que des systèmes de conversion permettant d’adapter le réseau exploité par Enedis aux besoins spécifiques des navires. Un réseau de câbles enterrés sera mis en place jusqu’à des véhicules équipés d’un bras articulé permettant d’amener cinq prises de courant, pesant 15 kg chacune, jusqu’aux navires, quels que soient leurs emplacements sur les trois quais du terminal croisière.

Un investissement de 32 millions d’euros est dédié à ce projet qui bénéficie d’un soutien du gouvernement de 13.6 millions d’euros au titre du plan France Relance, et 900.000 euros au titre du fonds de recherche pour le charbon et l’acier.

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

2024-02-08 02:30:00
1707364411


#terminal #croisière #Havre #commence #électrifier #ses #quais