Le SUV électrique Ford Mustang Mach-E 2024 confirmé pour l’Australie, prévu cette année

Le Ford Mustang Mach-E 2024 est attendu dans les salles d’exposition australiennes fin 2023, a confirmé Ford Australie aujourd’hui – en tant que premier véhicule de tourisme électrique à être vendu ici par le géant américain de l’automobile.

Trois ans après sa mise en vente aux États-Unis, Ford a confirmé son intention de lancer la Mustang Mach-E en Australie avec trois variantes : la propulsion arrière Select, la propulsion arrière Premium et la gamme haut de gamme. – GT à traction.

Les précommandes devraient ouvrir dans les prochains mois avant les premières arrivées en showroom prévues entre octobre et décembre 2023.

Les prix australiens seront annoncés plus près du lancement local, mais à titre indicatif, en Nouvelle-Zélande, la gamme Mach-E – qui présente quelques différences par rapport aux variantes australiennes – coûte entre environ 75 000 $ AU et 117 000 $ AU avant. frais de route.

Le lancement de la gamme de modèles est la Mustang Mach-E Select, équipée d’une batterie de 71 kWh alimentant un seul moteur électrique de 198 kW/430 Nm sur l’essieu arrière, avec une autonomie revendiquée allant jusqu’à 470 kilomètres (cycle d’essai WLTP).

Les acheteurs souhaitant la plus longue autonomie disponible peuvent opter pour la Mustang Mach-E Premium, qui utilise une batterie plus grande de 91 kWh et un moteur électrique de 216 kW/430 Nm, avec une autonomie revendiquée allant jusqu’à 600 km (WLTP).

Au sommet de la gamme se trouve la Mustang Mach-E GT hautes performances, également avec la batterie de 91 kWh, mais équipée de deux moteurs électriques envoyant une puissance combinée de 358 kW et 860 Nm aux quatre roues.

Bien que l’autonomie soit inférieure à 490 km (WLTP), la Mach-E GT sera la voiture la plus rapide dans les salles d’exposition Ford Australie, couvrant le temps de sprint de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes revendiquées.

Il convient de noter que ce temps d’accélération inclut le «déploiement d’un pied» – l’écart d’un pied (30 cm) sur une piste d’accélération entre l’endroit où la voiture démarre et l’endroit où elle commence à être chronométrée, espace dans lequel une voiture peut atteindre des vitesses d’environ 5 km / h. Des tests indépendants montrent que le véhicule se situe dans la fourchette basse à moyenne de 4,0 secondes, selon les conditions.

Seule la GT sera équipée de série des amortisseurs à commande magnétique “MagneRide” de Ford. Testé par Conduire de la suspension standard de la GT offerte à l’étranger la trouvait rigide, même sur des routes relativement lisses.

En décembre 2022, l’autorité de test de collision australasienne ANCAP a décerné au Mach-E Select et Premium une cote de sécurité cinq étoiles pour le marché néo-zélandais – bien que le Mach-E GT reste non classé.

Le rapport de l’ANCAP n’a pas recommandé d’installer un dispositif de retenue pour enfant au centre de la deuxième rangée de sièges en raison de l’absence d’ancrage d’attache supérieure, mais cela peut changer pour l’Australie, car un point d’attache supérieure est légalement requis pour permettre à un adulte de s’asseoir. sur le siège arrière central. Sinon, le véhicule devra peut-être être classé comme un véhicule à quatre places.

Tous les modèles Mach-E prévus pour l’Australie sont équipés d’un écran d’infodivertissement portrait de 15,5 pouces exécutant le système d’exploitation Ford Sync 4, d’un système audio haut de gamme Bang & Olufsen à 10 haut-parleurs, d’un tableau de bord numérique de 10,2 pouces pour le conducteur, d’une recharge sans fil pour smartphone , et un toit ouvrant panoramique.

La Mustang Mach-E sera le premier véhicule de tourisme électrique de Ford en Australie – avec le fourgon électrique commercial E-Transit qui devrait rejoindre la gamme locale de la marque le mois prochain.

Alors que les prix et les spécifications finales seront annoncés plus près du lancement de la Ford Mustang Mach-E 2024, vous pouvez enregistrer une manifestation d’intérêt en ligne en cliquant sur iciavec des réservations pour ouvrir bientôt.