En Chine, il s’est très bien vendu et contrairement à certaines copies minables que nous avons vues dans le passé, le SUV d’aujourd’hui a une ligne forte et innovante. Voici les raisons pour lesquelles Voyah Free pourrait être la révélation de l’été.
De la Chine, l’un des marchés automobiles En expansion rapide dans le vaste panorama asiatique, un grand nombre de modèles arrivent chaque mois : certains sont de mauvaises copies de voitures occidentales souvent bloquées pour accéder à l’Italie – voir l’histoire des fausses Vespas – d’autres n’ont rien de spécial et puis il y en a des particulièrement réussis comme celui que nous avons ici.
Dans un marché avec une large gamme de produits comme celui de la Chine, il est toujours impressionnant de trouver un véhicule qui peut se vendre constamment et en continu comme le Gratuitle grand SUV qui a apparemment conduit la population chinoise qui peut se le permettre littéralement l’année dernière.
Le Free est entré en production fin 2021 et a réussi à vendre 6 791 unités à domicile, dont plus de la moitié rien qu’en décembre. Les chiffres peuvent sembler peu impressionnants, mais si l’on considère la concurrence entre d’innombrables maisons chinoises, il est facile de comprendre pourquoi les observateurs occidentaux ont mis dans leur mire ce médium, en attendant de grandes choses pour son arrivée imminente sur le marché.
Plus tôt que vous le pensez
Selon des rumeurs de la presse italienne, le Free il devrait également arriver en Italie au plus tard dans quelques mois, constituant peut-être la révélation de l’été. La maison chinoise semi-inconnue – en Occident – Voyah qui la produit a en effet flairé l’affaire et aurait déjà tout préparé pour son arrivée à Oslo où la maison dispose d’un showroom automobile qui sera le premier à présenter officiellement le grand SUV avec des caractéristiques en Europe.élégant.
La ligne élégante du Free se reflète dans un intérieur très luxueux et spacieux. Après tout, avec une longueur de plus de 5 mètres, nous manquerions également que le véhicule n’ait pas beaucoup d’espace à l’intérieur ! Autre petit bijou, le moteur électrique capable de délivrer 670 chevaux pour un 0 à 100 à l’arrêt obtenable en 4,8 secondes. Soit dit en passant, il semble que le design du Free notre Italdesign a fonctionnéce qui explique la ligne moderne et conforme aux goûts occidentaux.
Combien ça coûte tu demandes ? En Chine, le Free a un prix de base 313 000 yuans, ce qui peut se traduire par plus ou moins 41 000 euros mais le prix officiel avec lequel le SUV arrivera en Italie n’a pas encore été communiqué. Il ne reste plus qu’à attendre pour savoir si Voyah sera vraiment capable de se tirer d’affaire sur un marché concurrentiel comme celui de l’Europe.
