Le segment des microcars électriques devient intéressant avec ce modèle rétro

La marque slovaque Patak Motors vient de présenter un véhicule électrique biplace innovant baptisé Rodster, conçu pour être homologué comme véhicule quadricycle. sera un adversaire sérieux pour le reste des véhicules du segment.

Avec son esthétique rétro, son capot ouvert, ses fines roues à rayons et quelques dimensions et poids très contenus– Mesure seulement 336 cm de long, 139,5 cm de large et 136 cm de haut ; et à peine 450 kg sans la batterie.

Il aura deux versions, désormais disponibles à la réservation avec un prix qui démarre à 22 900 euros. Le premier, qui arrivera en premier, équipera un unique moteur synchrone à aimant permanent monté à l’arrière d’une puissance de 20 CV et d’une batterie de 10 kWh ; qui offre une autonomie de 100 km.

Plus tard, la prochaine version disposera d’une batterie plus grosse, de 20 kWh, qui doublera l’autonomie jusqu’à 250 kilomètres.

Et bien que l’essentiel soit ses versions électriques, Patak Motors travaille également sur une variante du Rodster avec moteur à combustion interne – à partir de 16 900 euros -, qui sera équipée d’un moteur monocylindre à quatre temps refroidi par eau et de 20 HP de puissance. La vitesse maximale de cette version sera de 125 km/h.