Le responsable du programme est licencié

DLa société Boeing est en mode crise. Mercredi, il a annoncé que la gestion de sa division avions commerciaux serait restructurée à la suite d’un incident dramatique survenu le mois dernier au cours duquel une partie d’un avion 737 Max 9 est tombée en cours de vol.

Ed Clark, responsable du programme 737 Max, qui comprend le Max 9, quitte l’entreprise avec effet immédiat. Stan Deal, responsable du secteur d’activité concerné, l’aurait annoncé dans une note aux employés. “New York Times” signalé. Après Informations du « Seattle Times » Clark sera remplacé par Katie Ringgold, actuelle vice-présidente des opérations de livraison du 737.

Boeing sous pression après un incident en Alaska

D’autres changements de direction ont également été annoncés. Boeing subit la pression des régulateurs, des compagnies aériennes et des membres du Congrès pour prouver qu’il s’engage à fabriquer des avions plus sûrs.

Ces dernières semaines, Boeing a également annoncé qu’il réviserait ses processus de contrôle qualité, notamment en augmentant les inspections à l’usine de Renton, dans l’État de Washington, où Clark dirigeait la production de Max. Les changements de direction constituent peut-être la tentative la plus claire de la société de montrer qu’elle assume la responsabilité de l’incident du 5 janvier et qu’elle prend des mesures.

Lors d’un vol d’Alaska Airlines avec un 737 Max 9, peu après le décollage de la ville américaine de Portland, une partie du fuselage de la taille d’une porte est tombée et a laissé un trou dans la paroi de la cabine. Les pilotes ont alors été contraints d’effectuer un atterrissage d’urgence. La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a ordonné que l’avion soit immobilisé au sol pendant plusieurs semaines et le NTSB a ouvert une enquête. Quelques jours après l’incident, il a été révélé que les vis de l’avion concerné étaient desserrées. La FAA a ensuite ordonné des inspections obligatoires pour tous les avions 737 Max.