Le remorquage peut facilement coûter 400 euros et le remorquage n’est pas autorisé : voici ce qu’il faut faire en cas de panne avec une voiture électrique | Voiture électrique

En soi, il n’y a pas beaucoup de différence entre la formule « dépannage » pour une voiture électrique et pour une voiture fonctionnant à l’essence ou au diesel. Toutefois, la nature des pannes est différente.

De plus, une voiture électrique ne porte pas autant de malchance, car elle comporte moins de pièces mobiles qu’une voiture à moteur thermique. Par exemple, la transmission des roues est moins complexe que dans un véhicule normal. La plupart des problèmes qui surviennent sont liés à un défaut électrique ou à une batterie à plat. Alors agissez si vous recevez le message indiquant qu’il ne vous reste que 10 % de batterie. La clé est de trouver rapidement une borne de recharge.

Vous souhaitez éviter des problèmes supplémentaires en cas de panne ? Lisez tout ce qu’il faut savoir sur l’assurance assistance.

Une voiture électrique n’a pas de position neutre. C’est pourquoi il ne faut jamais le remorquer, ou seulement sur une très courte distance. Concrètement, cela signifie : une dizaine de mètres maximum. De plus, cela doit être fait à une vitesse maximale de dix kilomètres par heure. Sinon, vous risquez une surchauffe de la batterie de la voiture.

Attention : si vous ne respectez pas ces instructions du fabricant, vous risquez de perdre la garantie de votre voiture. La seule chose que vous pouvez faire si vous n’avez pas de chance est d’appeler un service de remorquage qui pourra vous remorquer jusqu’à un garage ou jusqu’à la borne de recharge la plus proche. Cela coûte facilement 400 à 500 euros.

L’utilité de l’assistance routière demande peu d’explications quand on voit combien coûte le dépannage. Attention : même dans les assurances tous risques les plus complètes, le dépannage n’est pas automatiquement inclus, mais une option supplémentaire. Vérifiez donc votre contrat pour voir exactement ce qu’il dit et ajustez-le si nécessaire.

Vous pouvez souscrire un dépannage séparément auprès des organismes automobiles tels que VAB ou Touring. Mais vous pouvez également opter pour une formule en combinaison avec votre propre assurance auto. Vous pouvez même bénéficier d’un dépannage adapté à vos besoins. Vous pouvez par exemple prolonger le contrat avec une voiture de remplacement si la vôtre doit être réparée après une panne. Ou vous pouvez éventuellement compléter l’assistance par une assistance médicale voyage, afin d’être rapatrié si nécessaire. Le prix s’élève ainsi à plus de 200 euros par an.

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En revanche, si vous souscrivez au dépannage auprès de l’assureur où vous disposez également de votre assurance auto habituelle, vous pouvez bénéficier d’une réduction allant jusqu’à 30 euros sur le dépannage. En effet, vous souscrivez ensuite votre assurance sous forme de « package ».

Les prix et conditions de l’assistance routière diffèrent d’un assureur à l’autre, tout comme les garanties auxquelles vous avez droit. Certains assureurs incluent une voiture de remplacement en standard en cas de panne ; chez d’autres assureurs, vous devez l’ajouter comme option supplémentaire.

Vérifiez également attentivement si l’assistance est également valable dans toute l’Europe, car c’est indispensable si vous voyagez en voiture. Vérifiez également si l’assistance s’applique en cas de panne dans votre allée. Certains assureurs exigent que vous vous trouviez à un minimum de kilomètres de votre lieu de résidence avant de pouvoir intervenir.

Une petite simulation disponible chez les assureurs Indépendant.be nous a donné les tarifs de la formule d’assistance routière la plus simple entre 36 euros et 85 euros par an. Un autre assureur combine la formule avec une assurance familiale ; Vous payez 145 euros pour ce forfait. Donc comparer vaut le coup. Après tout, les prix peuvent varier considérablement, tout comme ce qui est exactement assuré.

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