Le Range Rover Sport SV est présenté pour la première fois, il est censé être le SUV le plus dynamique de la marque

Le nouveau Sport SV est censé être le Range Rover le plus dynamique et technologiquement avancé.

La marque Land Rover, c’est-à-dire sa maison mère Jaguar Land Rover, s’est récemment fait connaître principalement par sa volonté de faire des gammes de modèles Range Rover, Defender et Discovery des marques distinctes et en préparant l’électrification de son offre. Cependant, elle a maintenant décidé d’attirer l’attention sur la nouveauté qu’elle nous présentera fin mai.

Le constructeur automobile a présenté le premier exemplaire du nouveau modèle Range Rover Sport SV, qui devrait devenir le successeur du modèle Range Rover Sport SVR. La première de la voiture, que la société décrit comme le Range Rover le plus dynamique et technologiquement le moins avancé, aura lieu le 31 mai.

Cependant, le nouveau modèle, qui s’est débarrassé de la lettre R dans le nom, ne sera certainement pas appauvri. Selon le constructeur automobile, il proposera plusieurs innovations qui seront les premières au monde, les premières de son segment et les premières Range Rover à utiliser. Ce sont ces technologies qui étaient censées aider à atteindre le plein potentiel de la voiture.

Comme on peut déjà le voir à partir des premières informations, il devrait vraiment s’agir d’une affaire exclusive, ce qui est également confirmé par le mode de vente. Les premières pièces, qui devraient former une édition limitée spéciale, ne seront proposées par le constructeur automobile qu’à un nombre restreint de clients. Ce n’est qu’alors que la voiture se dirigera vers le marché libre.

Le constructeur automobile ne révélera des informations sur la technologie qu’avec la première, c’est-à-dire à la fin du mois prochain, mais la rumeur court depuis longtemps que le cœur de la voiture devrait être un moteur V8 suralimenté biturbo de 4,4 litres avec une légère -la technologie hybride, qui sera fournie par BMW.

Dans le même temps, le modèle BMW X5 Competition utilise également le même moteur, sous le capot duquel il est réglé à 460 kW (625 ch) et 750 Nm de couple. Il sera ainsi un successeur plus que digne du moteur V8 suralimenté de 5,0 litres du précédent modèle SVR.

Le produit phare de la famille de modèles Range Rover devrait recevoir un certain nombre de spécialités de conception, notamment des pare-chocs modifiés, des prises d’air agrandies, etc. Avec des performances plus élevées, un système de freinage plus puissant viendra probablement, et quatre sorties d’échappement du système d’échappement ne devraient pas manquer .