Le rameur Louis Margot veut faire le tour du monde en utilisant la force musculaire

Louis Margot n’a rencontré personne depuis 40 jours. Il n’y a que de l’eau autour de lui. Les vagues ondulaient, d’horizon en horizon. Margot, 32 ans, a des journées monotones derrière et devant elle. Il traverse l’Atlantique seul sur un bateau à rames. Soudain, la radio crépite. Un marin rapporte.

Le skipper d’un yacht s’inquiète en apercevant le petit bateau à rames avec Margot la Vaudoise à bord. Le marin propose son aide, mais Margot refuse. Il a juste un grand souhait. Avant cela, il vivait pendant des semaines d’eau de mer tiède dessalée et de repas lyophilisés. «J’ai mangé des spaghettis à la carbonara pendant deux semaines, puis de la bolognaise pendant deux semaines, puis du poulet avec du riz pendant deux semaines», raconte Margot. Il en a marre de cette nourriture.

Margot demande par radio au marin une bière fraîche, un repas frais et des fruits. «C’était délicieux», dit-il. Puis les deux bateaux se séparent. Margot rame toujours plus à l’ouest, jusqu’à l’île caribéenne de la Martinique.

Margot a déjà participé à la course de bateaux pour Cambridge

Margot a fait partie de l’équipe nationale suisse d’aviron lorsqu’elle était jeune et est même devenue championne du monde junior. En tant qu’étudiant, il a participé à la légendaire course de bateaux sur la Tamise avec l’Université de Cambridge. Après avoir obtenu un diplôme d’ingénieur, Margot a quitté sa ville natale de Morges pour se rendre à Istanbul. Après cela, vous devriez en finir avec les aventures.

Margot a accepté un emploi dans l’industrie solaire et a gagné beaucoup d’argent. Mais à un moment donné, le sentiment s’est installé que le chemin de la vie pour les 40 prochaines années était déjà tout tracé. «J’avais envie de faire quelque chose de grand», dit-il. Les pensées tournaient, Margot envisageait de traverser l’Atlantique en bateau à rames ; Mais lors de la planification, il a estimé qu’un seul océan ne suffirait pas. Margot veut faire le tour du monde à force de muscles, en bateau à rames et à vélo. Il veut le faire en moins de 3 ans ; le record du monde est de 5 ans et 11 jours.

La famille et son entourage sont sceptiques lorsque Margot leur fait part de son projet. «Mes parents croyaient que faire le tour de la terre ne resterait qu’un rêve, un fantasme. Ils avaient peur pour moi », dit-il. Ce n’est qu’à l’arrivée du bateau à rames de haute mer à Morges que l’entourage de Margot comprend qu’il est sérieux. «Si j’avais écouté les autres, je ne serais pas sur la route. Mais j’ai ressenti une impulsion et j’y ai cédé », dit-il. C’est pourquoi son projet s’appelle « Human Impulse »..

Avec méditation contre le mal de mer

En septembre dernier, il est parti de Morges et a pédalé jusqu’au Portugal. L’Atlantique est arrivé et les premiers problèmes sont apparus. Les meilleurs rameurs comme Margot s’entraînent généralement sur des eaux calmes. Mais sur l’Atlantique, il a immédiatement le mal de mer..

« C’était comme être sur des montagnes russes, je me sentais très mal. Et puis il y a eu la solitude. Cela a été un choc”, dit-il. Il lit sur Internet que la peur et le stress augmentent le mal de mer. Alors il essaie de se débarrasser de ces sensations. Il médite en écoutant de la musique apaisante. Le mal de mer disparaît.

L’Atlantique reste agité. Margot continue de ramer. Soudain, il sous-estime une vague. Elle jette le bateau sur le côté et manque de le faire chavirer. Margot est à l’eau, le bateau est plein, l’océan menace de l’engloutir. «C’était le pire moment de ma vie», dit-il.

L’Atlantique lui donne sa première leçon

Il s’accroche au bateau à rames et la coque se stabilise à nouveau. L’adrénaline traverse le corps. Margot se glisse dans sa petite cabane et y reste deux jours, incapable de ramer davantage. «J’étais en mode survie, j’avais la tête vide», raconte Margot. L’Atlantique lui a donné sa première leçon – cela aurait pu être la dernière.

Margot apprend vite et acquiert constamment de nouvelles connaissances. Par exemple : « Si vous rencontrez pour la première fois des situations telles que de hautes vagues, cela vous fait peur. “Ce n’est pas si mal la deuxième fois”, dit-il. Grâce à cette attitude, il atteint les îles Canaries au bout d’un peu moins d’un mois. Là, il récupère et répare le bateau. Puis il repart.

Les journées deviennent monotones. Margot se lève tôt et rame de 6h à 10h. Puis le soleil brûlant l’oblige à faire une pause. Il rame ensuite jusqu’au coucher du soleil et parfois jusque tard dans la nuit. Entre-temps, il s’occupe de l’approvisionnement en eau, répare les avaries du bateau et prépare les repas. Malgré le travail acharné, Margot n’arrive même pas à atteindre 5 kilomètres par heure dans son bateau à rames. Il y a près de 5 000 kilomètres jusqu’à la Martinique : « J’ai menacé de devenir folle en pensant à la distance », raconte Margot.

Libérez-vous du temps – vivez selon la position du soleil

Il trouve également une solution à ce problème. Margot s’occupe du compteur de vitesse et de l’affichage de la distance dans son bateau, se concentrant uniquement sur l’aviron et le parcours. Il s’est détaché du temps. « Je vivais selon la position du soleil », dit-il. Quand la nuit tombe, il lit, appelle sa famille ou regarde des films. Seul le réseau satellite Starlink le connecte au monde réel.

Après 76 jours d’aviron non-stop, Margot a retrouvé le monde réel la semaine dernière. Il entre au port du Marin sur la côte sud de la Martinique. Ses parents l’accompagnent sur un voilier pour les derniers milles. Margot a de nouveau la terre ferme sous les pieds – mais elle est toujours instable. Il chancelle, il a le vertige, son corps s’est habitué à la mer. Margot aspire aux lasagnes, aux boissons fraîches et au sommeil de sa mère. Il dit : « C’est surréaliste. “Je dois d’abord réaliser que je suis de retour dans la société et que la solitude est derrière moi.”

Il va désormais passer quelques semaines en Martinique. Margot doit récupérer et réparer le bateau. Il traversera ensuite la mer des Caraïbes. Il ne sait pas encore où il va débarquer. Cela dépend des conditions météorologiques. Chez lui, en Suisse romande, un météorologue l’aide à planifier son itinéraire. La famille et les amis aident à la logistique et à la recherche de sponsors. Le financement des deux dernières parties du tour du monde n’est pas encore assuré : la traversée du Pacifique et le voyage à vélo depuis l’Asie du Sud-Est jusqu’à Morges.

Les prochaines destinations sont le Costa Rica ou la Colombie. De là, Margot se rendra soit en Californie, soit au Pérou. Vient ensuite le Pacifique, le Pacifique, près de 15 000 kilomètres de solitude et de misère. Margot dit : « J’essaie de ne pas y penser encore. »