(Reuters) L’approvisionnement en carburant de la France a été perturbé par plus de trois semaines de grèves contre la refonte des retraites du gouvernement, la production étant arrêtée dans trois de ses sept raffineries, réduite à deux, et deux autres en cours de maintenance.
Pour maintenir l’approvisionnement, les entreprises ont puisé dans les stocks, tandis que les ordres de réquisition du gouvernement ont assuré les livraisons dans certaines régions durement touchées.
Les commandes n’ont pas été renouvelées, mais le ministère de l’énergie indique que le gouvernement surveille de près la situation.
Lundi soir, 17% des stations-service manquaient d’au moins un produit, a déclaré l’association pétrolière française UFIP, citant des données du ministère de l’Énergie.
Des terminaux de gaz naturel liquéfié (GNL) ont également été bloqués, interrompant les importations sur trois sites.
Voici les entreprises et sites concernés :
ÉNERGIES TOTALES
Les grèves se sont prolongées jusqu’à un 22e jour, bloquant les livraisons de produits pétroliers de quatre raffineries TotalEnergies et frappant la production de deux d’entre elles à mesure que les stockages se remplissent.
La production a été arrêtée le 21 mars dans sa raffinerie de 240 000 barils par jour (bpj) de Gonfreville dans le nord de la France et la production est réduite dans sa raffinerie de 119 000 bpj de Feyzin dans le sud, a indiqué la société.
Un arrêté de réquisition du 24 mars au 27 mars au matin imposait des expéditions de carburant du dépôt de stockage de Gonfreville vers la région Ile-de-France, dont fait partie la capitale Paris.
Le kérosène de la raffinerie est également utilisé par les aéroports parisiens. La direction générale de l’aviation civile (DGAC) a ordonné la réduction des vols au départ de l’aéroport de Paris-Orly d’un cinquième le 30 mars et d’un quart le 31 mars.
La bioraffinerie de La Mède de TotalEnergies dans le sud de la France, qui peut traiter 500 000 tonnes d’huile végétale hydrotraitée (HVO) par an, est fermée pour maintenance depuis la semaine précédant le début de la grève.
Le raffinage est arrêté depuis plusieurs semaines à la raffinerie de 230 000 b/j de Donges dans l’ouest pour des raisons techniques, qu’un porte-parole de la société a précédemment attribuées à un transformateur.
Les ordres de réquisition obligent les travailleurs à expédier du carburant depuis le dépôt de stockage de Donges du 24 au 27 mars.
EXXONMOBIL
Des grèves ont également touché la raffinerie de 240 000 bpj de Port Jérôme-Gravenchon, filiale d’ExxonMobil, Esso, dans le nord de la France, où le blocage du terminal du Havre a stoppé les importations de brut, obligeant l’entreprise à arrêter la production le 25 mars.
Les opérations devraient reprendre lorsque la société disposera d’un approvisionnement fiable en brut, a déclaré un porte-parole, ajoutant que les phases de redémarrage prendraient plusieurs semaines.
La production a été réduite à la raffinerie de 140 000 b/j de Fos dans le sud de la France où les livraisons sont interrompues depuis le 7 mars.
Le gouvernement français a imposé un arrêté de réquisition sur le site du dépôt de carburant exploité par Fos Petroleum Depots (DPF) du 21 mars au 24 mars au soir.
PETROINEOS
La raffinerie Petroineos Lavera de 210 000 bpj dans le sud de la France est fermée depuis environ une semaine.
“La seule chose qui pourrait changer chez (Lavera), c’est une reprise du travail… mais à ce jour, nous sommes loin d’être terminés”, a déclaré mardi le délégué syndical de Sud Chimie, Gaetan Basset.
ENGIE
Les livraisons de GNL aux trois terminaux d’Elengy, filiale d’Engie, sont bloquées depuis le 7 mars.
FLUXYS
Un cas de force majeure a été déclaré au terminal GNL de Fluxys à Dunkerque, dans le nord de la France, après la reprise des perturbations mardi matin, qui ont duré jusqu’à tôt mercredi, limitant la capacité de livraison à 70 gigawattheures par jour.
