Le pilote Nyck de Vries sous pression et menacé d’expulsion d’AlphaTauri en Formule 1

La recrue sous pression Nyck de Vries a reçu un autre avertissement pour améliorer son jeu alors que des spéculations circulent selon lesquelles il pourrait être expulsé d’AlphaTauri avant la fin de la saison.

De Vries, ancien champion du monde de Formule E, n’a jusqu’à présent pas réussi à tirer lors de sa première saison à plein temps en Formule 1.

Il a été devancé par Yuki Tsunoda 4-0 et battu dans toutes les séances de qualification sauf une, avec un écart d’un tour avec son coéquipier de plus de 0,3 seconde.

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Le Néerlandais est également l’un des deux seuls pilotes cette saison à n’avoir pas encore marqué de point.

La spéculation avait suggéré que Daniel Ricciardo, qui est le pilote de réserve pour Red Bull Racing et AlphaTauri, pourrait être appelé dans l’équipe Faenza si le Dr Vries devait être licencié, bien que Kiwi Liam Lawson soit considéré comme le remplaçant le plus probable.

S’exprimant avant le Grand Prix de Monaco de ce week-end, qui fait partie d’un swing européen crucial qui a été présenté comme décisif pour l’avenir de De Vries, le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, a répété que le Néerlandais était sur une glace mince.

“À ce jour, [De Vries] n’a pas été à la hauteur des attentes placées en lui », il a dit RacingNews365. “Bien sûr, nous en avons parlé ouvertement avec lui et maintenant il y a des parcours qu’il connaît.

“Alors voyons comment il évolue, puis nous discuterons plus avant et déciderons éventuellement.”

S’exprimant au Grand Prix de Monaco pour la première fois depuis que des rumeurs ont fait surface sur sa possible disparition prématurée, De Vries a déclaré qu’il se sentait en sécurité dans son siège malgré l’admission d’un manque de performance.

“Oui, [I feel safe],” il a dit. “Et aussi [the rumours are] pas un choc pour moi; c’est normal, c’est cette industrie. Ça a toujours été comme ça chez Red Bull et en Formule 1.

«En tant que pilote, vous vous battez toujours pour votre survie et vous devez toujours être à la hauteur pour poursuivre votre carrière avec succès.

« Le début de saison ne m’a pas satisfait personnellement. Je comprends aussi que cela n’a pas satisfait le groupe, car nous voulons toujours faire mieux.

“Je pense vraiment que j’ai personnellement commis trop d’erreurs, je l’admets très ouvertement.

«Je n’ai pas été en mesure d’exécuter à la fin et je n’ai pas été en mesure de le mettre en place.

“Je pense que la vitesse était là, mais j’ai également fait trop d’erreurs pour en faire un résultat. Cela fait en quelque sorte partie du processus d’apprentissage que vous traversez – parfois ça marche, parfois ça ne marche pas.

De Vries a nié que les rumeurs ou l’ultimatum de Marko risquaient de le déstabiliser, affirmant qu’il sentait toujours qu’il avait la confiance de l’équipe.

“Je pense qu’il est normal d’avoir des conversations avec vos patrons”, a-t-il déclaré. « Nous n’avons pas beaucoup parlé ces dernières semaines.

« Mais je me sens très soutenu dans mon environnement actuel. L’équipe est derrière moi et j’ai de bonnes relations avec tout le monde.

« Je me sens vraiment très bien accueilli et soutenu dans mon environnement. Ce n’est pas vraiment différent d’avant.

On ne sait pas si le «carton jaune» de De Vries, dans la langue de Marko, sera réévalué après le Grand Prix d’Espagne, comme cela aurait été le plan avant l’annulation du Grand Prix d’Émilie-Romagne, réduisant la bouée de sauvetage de trois courses du Néerlandais à seulement deux grands prix. , dont l’une est la course non représentative de ce week-end à Monaco.

Mais la chronologie ne semble pas avoir d’importance pour De Vries, qui a déclaré qu’il ne serait jamais aussi bon que lors de sa dernière course.

“Si vous aviez posé la même question après Monza, tout le monde aurait eu une perception très différente”, a-t-il déclaré, faisant référence à sa première course aux points la saison dernière. “Maintenant que j’ai eu un début de saison un peu plus difficile, cela devient plus pertinent.

“J’ai fait des erreurs, et c’est tout.”