Capture de photo d’une vidéo publiée par le Commandement européen des États-Unis (USEUCOM), jeudi (16/3/2023), montre des images de caméra vidéo sur un drone de l’US Air Force, MQ-9, lorsqu’il est approché par un avion de chasse russe Su – 27 qui a dépensé du carburant au-dessus de la mer Noire, mardi (14/3/2023).
WASHINGTON, JEUDI – Le département américain de la Défense ou le Pentagone ont publié une vidéo montrant la confrontation du drone MQ-9 Reaper avec un avion de chasse russe, Sukhoi-27 (Su-27), qui a entraîné la chute du MQ-9 dans le Mer Noire. On ne sait toujours pas si les manœuvres du Su-27 étaient purement accidentelles ou visaient à faire tomber l’un des appareils militaires américains.
La vidéo de 42 secondes de la confrontation peut être consultée dans divers médias américains grand public, dont l’un est Voix de l’Amérique depuis jeudi (16/3/2023). Une image de la caméra MTS-B située sous le museau du MQ-9. On peut voir que le Su-27 poursuit le MQ-9. Il s’est approché du MQ-9 par l’arrière droit.
Après cela, le Su-27 a commencé à vider du carburant. Selon le communiqué de presse du Pentagone, c’est l’une des manœuvres extrêmes sur un avion de chasse. Cela ressemble à deux rangées de fumée blanche épaisse provenant de la queue du Su-27. Le jet s’est brièvement éloigné du MQ-9 avant, qu’il s’agisse du même Su-27 ou d’un autre Su-27, il s’est à nouveau approché du drone de reconnaissance furtif.
Lors de cette deuxième approche, il devient clair que le Su-27 est armé de six missiles. Selon le Pentagone, les images enregistrées ont été perdues à cause de la collision des deux avions. D’après la vidéo, on ne sait pas avec certitude le moment ou une partie du corps du Su-27 a touché l’hélice du MQ-9, de sorte que le véhicule de reconnaissance est tombé dans la mer Noire.
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Les images diffusées semblent réfuter les affirmations antérieures de la Russie selon lesquelles le MQ-9 s’est écrasé en raison d’une manœuvre brusque lorsqu’il a été intercepté par le Su-27.
Une combinaison de photos tirées de séquences vidéo diffusées par l’US European Command (USEUCOM), jeudi (16/3/2023), montre une image de caméra vidéo sur un drone de l’US Air Force, MQ-9, lorsqu’il est approché par un Russe L’avion de chasse Su-27 (à gauche, en haut), puis le SU-27 déverse du carburant à l’approche du MQ-9 (à droite, en haut), le moment de l’impact entre le Su-27 et le MQ-9 (à gauche, en bas), et les hélices MQ-9 visiblement endommagées par l’impact. Toutes ces images se sont produites au-dessus de la mer Noire, mardi (14/3/2023).
Le communiqué de presse officiel du Pentagone a déclaré que la façon dont les pilotes du Su-27 ont piloté l’avion était imprudente, non professionnelle et mettait en danger à la fois le Su-27 et le MQ-9. Rapporté par le site Web du service de distribution visuelle de la défense (DVIDS) du Pentagone, le général de l’US Air Force James Hecker a déclaré que le pilote du Su-27 était incompétent.
“Notre véhicule MQ-9 effectuait une enquête de routine dans l’espace aérien international lorsque soudainement des avions à réaction Su-27 l’ont intercepté, l’ont attaqué et l’ont perdu en mer”, a déclaré Hecker, commandant de l’US Air Force pour les bases militaires en Europe et en Afrique.
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Selon lui, les États-Unis et leurs alliés continueront d’exploiter des avions ou d’autres engins spatiaux dans l’espace aérien international ou dans l’espace aérien des pays alliés. Par conséquent, Hecker a demandé à la Russie d’agir de manière professionnelle et de donner la priorité à la sécurité lorsqu’elle se croise dans la région.
Les États-Unis et leurs alliés continueront d’exploiter des aéronefs ou d’autres engins spatiaux dans l’espace aérien international ou dans l’espace aérien des pays alliés.
La Russie aurait atteint le point de largage du MQ-9 en mer Noire. Selon CNN, le porte-parole du département d’État américain, Ned Price, estime que la Russie ne trouvera aucune information valable. « Tout ce qui reste, ce sont les informations sur la trajectoire de vol. Les questions stratégiques, telles que la possibilité que la Russie puisse exploiter notre technologie, ne se produiront pas. Après tout, le MQ-9 a coulé trop profondément”, a-t-il déclaré.
Apaiser la tension
Les États-Unis et la Russie ont choisi la voie de la diplomatie pour apaiser les tensions. Le secrétaire américain à la Défense, Lloyd Austin, aurait appelé le ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, mercredi (15/3/2023), heure de Washington. À une autre occasion, les chefs d’état-major interarmées américains, le général Mark Milley, auraient téléphoné aux chefs d’état-major interarmées russes, le général Valery Gerasimov.
“Nous devons ouvrir autant de lignes de communication que possible afin que les tensions puissent être réduites”, a déclaré Austin.
Le secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin (L) écoute les chefs d’état-major interarmées américains, le général Mark Milley, s’exprimer lors d’une conférence de presse au Pentagone, Arlington, Virginie, États-Unis, mercredi (15/3/2023).
Selon Milley, il était clair que l’interception et l’interférence par les jets russes du drone MQ-9 étaient intentionnelles. Cependant, il n’est pas encore clair si les pilotes russes ont délibérément écrasé leur avion sur le MQ-9, étant donné que cette action a également mis en danger leur propre sécurité.
Dans une déclaration publiée par le ministère russe de la Défense, le ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, a déclaré à Austin lors de leur conversation téléphonique que le drone américain avait volé près de la côte de la Crimée “dans un acte de provocation” et pourrait déclencher une escalade dans la zone de la mer Noire.
La Russie, poursuit le communiqué, n’a « aucun intérêt » à une escalade. Cependant, “à l’avenir, nous réagirons proportionnellement”. Choïgou a averti que les deux pays doivent “agir de manière pleinement responsable”, notamment en maintenant des lignes de communication militaires au milieu d’une crise.
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Pendant ce temps, le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a souligné qu’une partie de l’espace aérien au-dessus de la mer Noire est fermée aux vols internationaux. Cette règle s’applique tant que la guerre entre la Russie et l’Ukraine fait rage. Tous les avions ou engins spatiaux qui passeront seront poursuivis par la Russie.
La Russie et les pays membres de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN) se tiennent souvent mutuellement des avions de combat. Cependant, cet incident de confrontation entre un avion de chasse Su-27 et un drone MQ-9 était la première fois depuis la fin de la guerre froide que les États-Unis et la Russie étaient si près de tomber dans un conflit direct.
Moscou a exprimé à plusieurs reprises sa frustration face aux vols de drones de reconnaissance américains près de la péninsule de Crimée. Cette zone a été annexée par la Russie depuis l’Ukraine en 2014.
Un avion de chasse Sukhoi-27 survole Zhytomyr, en Ukraine, le 6 décembre 2018.
Le MQ-9 Reaper est un outil pour soutenir les opérations d’urgence américaines à l’étranger. Non seulement un outil de reconnaissance, le drone est aussi une arme mortelle. Cet outil est utilisé par l’US Air Force (AU) depuis 2007, en remplacement du MQ-1 Predator. Reaper a commencé à être développé en 1999, résultat d’une collaboration entre les développeurs de Predator, à savoir General Atomics et NASA Armstrong Flight Center.
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Lorsque le Reaper remplace le rôle du Predator, comme le souhaite le Pentagone, son rôle n’est pas seulement celui de collecteur de données de renseignement. L’avion sans pilote fonctionne également comme une arme pour exécuter des cibles, mobiles ou non, avec une grande précision.
Avec l’ajout de telles fonctions, plus une longue période d’antenne, la technologie installée est la plus haute technologie militaire, allant d’une large gamme de capteurs, d’équipements de communication de première classe et multimodaux, à des armes d’un haut niveau de précision. Cela donne au Reaper des capacités uniques, allant de la reconnaissance à l’appui aérien rapproché, en passant par la recherche et le sauvetage au combat, la frappe de précision, le sabotage, la surveillance et l’attaque des convois, le dégagement d’itinéraire, le développement d’objectifs et le guidage aérien terminal.
Selon un responsable à la retraite de l’US Air Force, le major-général Lawrence A Stutzriem, cité sur le site Internet de Mitchell Aerospace Power, le MQ-9 a été déployé dans au moins 12 pays pour soutenir les opérations militaires américaines, notamment en Afghanistan, en Irak, en Syrie, en Occident. et l’Afrique de l’Est, la péninsule arabique, jusqu’à l’Europe de l’Est.
Au Moyen-Orient, en plus d’avoir une fonction de reconnaissance, le MQ-9 a tué des dizaines de cibles de grande valeur pour les États-Unis, comme le chef de l’ISIS-Khorasan Abu Sayed, le commandant des gardiens de la révolution iraniens, le général Qassem Soleimani à le chef des talibans, le mollah Mansour. (AP/REUTERS/SAM)
