Le Pakistan est un pays situé au cœur de l’Asie du Sud, entouré de nations telles que l’Afghanistan, l’Iran et la Russie. Ces liens géographiques ont encouragé des échanges commerciaux au fil des siècles, notamment à travers le processus de troc. Dans cet article, nous examinerons de plus près comment le Pakistan pratique le troc avec ses voisins, en explorant les marchandises échangées et l’évolution de ce mode de commerce au fil du temps.
KARACHI, Pakistan, 2 juin (Reuters) – Le Pakistan a adopté une ordonnance spéciale autorisant le commerce de troc avec l’Afghanistan, l’Iran et la Russie pour certains produits, dont le pétrole et le gaz naturel, a annoncé vendredi le ministère du Commerce.
Avec à peine assez de réserves de change pour couvrir les importations d’un mois, le gouvernement pakistanais tente désespérément de gérer une crise de la balance des paiements et de maîtriser l’inflation après avoir atteint un record de près de 38 % le mois dernier.
L’ordonnance gouvernementale, appelée Mécanisme de troc interentreprises (B2B) 2023 et datée du 1er juin, énumère les biens qui peuvent être troqués. Les entités publiques et privées auraient besoin d’une approbation pour participer au mécanisme commercial.
Sajid Amin, directeur adjoint du Sustainable Development Policy Institute, a déclaré que le Pakistan pourrait bénéficier en particulier des importations de pétrole et d’énergie de la Russie et de l’Iran sans augmenter la demande en dollars. Il a ajouté que l’opportunité de troc est importante compte tenu des pénuries de dollars auxquelles les pays sont confrontés.
“Bien que cela ne résolve pas la contrebande de devises, en particulier à la frontière afghane, cela peut décourager la contrebande de marchandises en provenance d’Iran, comme le diesel, et d’Afghanistan, qui nuit à l’économie”, a ajouté Amin.
Après le premier achat par le Pakistan de pétrole russe à prix réduit en avril, le ministre du Pétrole Musadik Malik a déclaré à Reuters que le Pakistan n’achèterait que du brut, et non des produits raffinés, dans le cadre de l’accord.
Il n’y a eu aucune confirmation sur la manière dont le paiement serait effectué, mais Malik a déclaré que les achats pourraient atteindre 100 000 barils par jour (bpj) si la première transaction se déroulait sans heurts.
L’année dernière, le Pakistan a importé 154 000 bpj de pétrole brut, peu de changement par rapport à 2021, selon les données de la société d’analyse Kpler.
En mai, la Pakistan Petroleum Dealers Association s’est plainte que jusqu’à 35% du diesel vendu au Pakistan avait été passé en contrebande depuis l’Iran.
Le gouvernement pakistanais a également ordonné une répression de la contrebande de farine, de blé, de sucre et d’engrais vers l’Afghanistan.
Reportage d’Ariba Shahid et Asif Shahzad; Montage par Simon Cameron-Moore et David Holmes
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Ariba Shahid est une journaliste basée à Karachi, au Pakistan. Elle couvre principalement les nouvelles économiques et financières du Pakistan, ainsi que des histoires centrées sur Karachi. Ariba a précédemment travaillé chez DealStreetAsia et Profit Magazine.
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Shahzad est un professionnel des médias accompli, avec plus de deux décennies d’expérience. Il reporte principalement sur les régions du Pakistan et de l’Afghanistan, avec un grand intérêt et une connaissance approfondie de l’Asie. Il fait également des reportages sur la politique, l’économie, la finance, les affaires, les matières premières, le militantisme islamiste, les droits de l’homme.
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