2024-04-19 09:21:45
DALLAS— La terre bouge et l’enthousiasme grandit à mesure que le nouveau parc de terrasses de Dallas prend forme.
“Nous sommes dessus !” s’exclame April Allen, présidente et directrice générale de la Southern Gateway Public Green Foundation. “C’est réel. C’est ici !”
Après tout, le Southern Gateway Park, en construction sur la I-35 entre Ewing et Marsalis, près du zoo de Dallas, sera bien plus qu’un simple endroit pour jouer.
“C’est énorme”, explique Allen. “Et surtout compte tenu de l’histoire de notre ville – nous avons des divisions nord-sud, est-ouest, et ici à Oak Cliff, vous savez, lorsque l’autoroute est arrivée dans les années 60, elle a divisé la communauté. Mais nous avons cette opportunité maintenant de vraiment le rassembler et de solidifier les racines qui sont déjà là. »
Des racines qui ont juste envie de se propager.
“Ce sera, je pense, un projet monumental”, explique AJ Ramler, Proxy Property Historic Restoration. “Et j’espère qu’il y aura une certaine guérison et une connectivité entre les deux côtés de l’autoroute, car c’est Oak Cliff!”
Ramler adore Oak Cliff. Il y vit et y travaille également. Au cours des dernières années, il a restauré une ancienne église du côté est de la I-35 pour créer un centre de coworking communautaire, un espace artistique et un théâtre. Et il affirme que le parc-terrasse jettera également les bases d’opportunités économiques dans la région.
“Nous prévoyons de réaliser 10 à 15 000 pieds de commerces de détail. Ce sera donc une chose vraiment excitante car également pour faire du commerce de détail à côté du parc, nous ne réaliserions pas ce projet sans le parc.”
Même les institutions d’Oak Cliff comme « Charco Broiler », qui opèrent dans la région depuis environ 60 ans, attendent avec impatience cette nouvelle saison d’excitation dans les parcs en terrasse.
“Oui, nous étions en fait la quatrième génération”, explique Broc Cordova.
Cordova dit que son arrière-grand-père a fondé le restaurant et qu’au fil des décennies, ils ont traversé de nombreux hauts et bas économiques. Même s’il est fier de ce qu’il voit en regardant en arrière, la vision vers l’avenir est désormais également belle.
“Oui, cela ne peut qu’aider”, explique Cordova, “parce que plus de pieds sur terre, plus d’attention portée à la zone. Et, vous savez, c’est exactement ce que vous recherchez en tant que propriétaire d’entreprise.”
Récemment, le ministère américain des Transports a accordé au parc une subvention de 25 millions de dollars dans le cadre de son programme Reconnecting Communities, un effort visant à réparer les dommages causés aux communautés par les projets de transport du passé, autrefois considérés comme des progrès.
« Et grâce à l’investissement du ministère des Transports, nous sommes ravis de pouvoir également dire que nous avons l’élan et l’engagement nécessaires pour construire le tablier de la deuxième phase », explique Allen, « et que cela se poursuive réellement ici dans les années à venir. “.
Pour l’instant, la première phase de Southern Gateway devrait ouvrir début 2026.
“Je vais aller visiter”, partage Cordova. “Je veux faire tout ça. Alors nous serons là.”
Pendant encore six décennies, au moins.
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Robbie Owens
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