Le Model 3 rénové de Tesla, qui a commencé à prendre des commandes en janvier de cette année, a été dévoilé en Chine aujourd’hui (27/03), et nous pouvons enfin voir les changements apportés à la nouvelle voiture.
Caractéristiques du modèle 3 rénové de Tesla
●Nouveau phare
●Annuler le levier de vitesses et le nouveau volant
●Autonomie de croisière d’entrée de gamme augmentée de 42 km
La Model 3 restylée est disponible en version propulsion et transmission intégrale Long Range, aux prix respectifs de 1,6999 millions de yuans et 1,9999 millions de yuans. Les livraisons ne devraient pas commencer avant mai. La version exposée aujourd’hui est la Long Range. version à roues motrices.
La taille de la Model 3 rénovée n’est pas très éloignée de la précédente. La chose la plus évidente à propos de l’avant de la voiture est le remplacement du nouveau jeu de phares à LED. Les phares sont déplacés vers le bas et le capot avant est allongé pour créer un espace plus bas. et effet visuel dormant. La forme du pare-chocs a été modifiée pour être plus simple et les phares antibrouillard ont été supprimés des deux côtés. Le changement global n’est pas grand, mais il a une sensation de fraîcheur.
En plus de la position du nouveau bloc de phares matriciels à LED déplacée vers le bas, le contour est également plus net. L’intérieur a été redessiné et la barre de feux de jour à LED est placée sous le bloc de feux. Le style est également plus incurvé, a une bonne reconnaissance et prend en charge la fonction anti-éblouissante.
La plupart des détails à l’arrière de la voiture ont été ajustés. Le premier est le nouveau jeu de feux arrière à LED. La barre lumineuse interne est quelque peu similaire à la précédente, mais le contour est plus similaire à la lettre C. Le contour de le jeu de feux est également traité en conséquence. De plus, les lettres « TESLA » sont utilisées pour remplacer l’emblème d’usine arrière, et le pare-chocs arrière ajoute un peu de superposition grâce à des bandes et des panneaux décoratifs.
À première vue, la forme des nouvelles jantes en aluminium est similaire à l’ancienne, mais le design présente des lignes plus concaves et convexes. Les deux modèles sont équipés de série de roues de 18 pouces et le show car est équipé de jantes de 19 pouces. modèle en pouces qui n’est disponible que sur les modèles haut de gamme, le prix demandé est de 37 500 et le Continental ProContact RX est équipé de pneus 235/40R19, ce qui est une approche équilibrée.
Le petit lifting ajoute également deux nouvelles couleurs de voiture : Flame Red et Low-key Night Grey, mais elles sont toutes deux proposées à un prix supplémentaire : la première est la plus chère à 75 000 yuans et la seconde à 50 000 yuans.
À première vue, l’habitacle peut être décrit comme « vide » sans les boutons tactiles et la molette de défilement du nouveau volant. Tous les modèles sont équipés de série d’un éclairage d’ambiance de 256 couleurs, d’un chargeur sans fil pour téléphone portable, d’une climatisation bi-zone, d’un toit panoramique en verre, de 7 airbags, d’une détection d’angle mort, d’un système d’aide à la conduite automatique AutoPilot, etc.
Depuis que le levier de vitesses situé auparavant à l’arrière droit du volant a été supprimé, si vous souhaitez changer de vitesse, vous devez le faire via le côté gauche de l’écran de commande central de 15,4 pouces, tout comme les Model S et Model X. Il est dommage que le système multimédia ne soit pas disponible dans la voiture d’exposition ce jour-là.
Juste au cas où, le modèle 3 rénové conserve également les clés de vitesse physiques P, R, N et D, situées au-dessus du rétroviseur de la voiture.
En plus de l’élimination du levier de vitesses, la Model 3 rénovée a également perdu le levier sur le côté arrière gauche du volant précédent, de sorte que des fonctions telles que les clignotants et les essuie-glaces sont intégrées dans le nouveau volant.
Toute la série de voitures est livrée de série avec deux sièges avant électriques, et le lifting ajoute également une fonction de ventilation très utile en été.
La nouvelle voiture rénovée dispose d’un nouvel écran tactile couleur de 8 pouces sur la banquette arrière, qui peut être utilisé pour régler la climatisation et le chauffage arrière. Il prend également en charge les plateformes de streaming audio et vidéo, les poignées de jeu sans fil, etc. la position peut affecter l’applicabilité réelle.
La lumière ambiante annulaire de 256 couleurs dans l’habitacle est également une nouvelle fonctionnalité supplémentaire, une « astuce » courante dans de nombreuses nouvelles voitures de marque de luxe. De plus, à l’origine, seuls les sièges avant étaient équipés de verre à double couche, mais le lifting dispose également de verre à double couche sur les sièges arrière. J’attends avec impatience un essai routier à l’avenir pour voir à quel point les performances d’isolation phonique ont été améliorées. amélioré.
En termes de puissance, bien que le fabricant d’origine n’ait pas annoncé de spécifications détaillées, on sait que la version à propulsion arrière à moteur unique utilise une batterie LFP au lithium fer phosphate et a une autonomie WLTP maximale de 527 km, soit 42 km de plus que avant le lifting et peut prendre en charge une puissance de charge CC jusqu’à 170 kW. Le modèle à transmission intégrale Long Range adopte la configuration d’une transmission intégrale à double moteur + batterie au lithium ternaire NCA. L’endurance maximale WLTP est légèrement réduite par rapport aux 619 km précédents à 608 km. La puissance de charge DC maximale peut atteindre 250 kW. les modèles sont CCS2. Spécifications de charge.
