Le marathon des radars 2024 a débuté en Bavière : jusqu’à 1 500 points de mesure dans l’État libre de Bavière

Dans huit Länder, les éclairs ont été plus fréquents que d’habitude vendredi sur les bords des routes : depuis 6 heures du matin, la police surveille le respect des limitations de vitesse en augmentant les contrôles de vitesse. Rien qu’en Bavière, selon le ministère de l’Intérieur, 2 000 policiers et employés municipaux sont actifs sur jusqu’à 1 500 points de mesure.

Au total, des milliers de radars sont attendus dans toute l’Allemagne d’ici samedi matin. Un bilan ne devrait être dressé que dans les prochains jours. Hambourg, par exemple, a annoncé les résultats pour lundi, la Bavière pour samedi.

Le marathon des radars pour lutter contre la vitesse excessive sur les routes a eu lieu pour la première fois en Rhénanie du Nord-Westphalie en 2012 et a également lieu dans d’autres Länder depuis 2013. Depuis 2015, d’autres pays d’Europe se sont également joints à nous – au niveau international, la campagne est organisée sous le nom de Speedweek.

“Nos contrôles ont lieu principalement là où le risque d’accident dû à une conduite trop rapide est le plus grand ou là où les gens roulent souvent trop vite”, a déclaré le ministre bavarois de l’Intérieur Joachim Herrmann (CSU). “Dans les zones urbaines, il s’agit surtout de rues situées devant les écoles et les jardins d’enfants, et en dehors des zones urbaines, il s’agit principalement de routes de campagne, car un nombre disproportionné d’accidents graves de la route s’y produisent en raison de la vitesse excessive.”

Un quart de tous les décès sur les routes en Bavière sont dus à la vitesse élevée, a déclaré Herrmann. En Saxe-Anhalt, où des contrôles de vitesse accrus ont également eu lieu vendredi, le taux est même d’un tiers.

L’année dernière, 8 690 excès de vitesse ont été arrêtés en Bavière – même si les points de mesure avaient été annoncés au préalable, comme l’a annoncé le ministère de l’Intérieur. La valeur la plus élevée a été atteinte par un conducteur sur une route nationale près de Freising : il a été mesuré à 155 kilomètres par heure au lieu des 60 kilomètres autorisés.