Le gouvernement estonien décide de ne pas devenir copropriétaire du terminal GNL finlandais

estonien le gouvernement a décidé de ne pas acheter jeudi Finlande Gaz naturel liquéfié Inko (GNL) des parts de capital du terminal et détourner les 30 millions d’euros réservés à cet achat vers l’achat de réserves de gaz supplémentaires.

“Nous avons décidé de renoncer à l’achat d’une participation dans la société qui exploite le terminal GNL finlandais, et maintenant nous pouvons utiliser les 30 millions d’euros qui lui sont réservés dans le budget supplémentaire pour augmenter les réserves de gaz de l’Estonie”, a déclaré la Première ministre Kaja Kallas à une conférence de presse après la réunion du gouvernement.

La position du ministère finlandais de l’emploi et de l’économie est que si l’Estonie n’est pas copropriétaire de la société exploitante “FRSU OY” du terminal d’Inko, les réglementations de l’Union européenne (UE) ne lui donnent pas la possibilité d’acheter du gaz à ce terminal en priorité l’hiver prochain, a rapporté cette semaine la télévision publique estonienne ETV.

Cependant, la ministre estonienne de l’économie et des infrastructures, Rina Sikuta, a déclaré lors d’une conférence de presse après la réunion du gouvernement jeudi que l’article 36 de la directive européenne sur le gaz ne prévoit pas que l’octroi de droits de priorité dans les marchés publics conjoints soit lié à l’achat d’actions ou de capital. actions, il a donc été décidé de ne pas les acheter.

Il sera possible de revenir sur cette question à l’avenir, mais actuellement un tel achat ne serait pas considéré comme raisonnable, a déclaré Sikuta.

“La question est de savoir si nous en avons besoin pour assurer la sécurité des approvisionnements cet hiver. Pour le moment, étant donné qu’il y a suffisamment de gaz en Finlande et dans la région de la Baltique, mais que les acteurs du marché souhaitent que des pétroliers arrivent au terminal finlandais, il n’y a pas semble être une demande excessive », a déclaré le ministre estonien de l’économie et des infrastructures.

Elle a déclaré que les conditions d’utilisation du terminal, qui, entre autres, ne permettent pas la possibilité de recevoir dans le terminal de Russie gaz, est raisonnable du point de vue des acteurs du marché estonien et leur donne la possibilité d’accéder au terminal.

Il a déjà été rapporté que Sikuta et le ministre finlandais de l’économie Mika Lintile ont convenu à la mi-octobre que le navire de stockage et de regazéification “Exemplar” loué à la société américaine “Excelerate Energy” sera situé au terminal Inko en Finlande, qui est prévu être achevé en décembre, et non à Paldiski, comme on le pensait initialement. L’infrastructure du terminal de Paldiski a été achevée la semaine dernière.

Sikuta et Lintile ont également convenu que les négociants en gaz estoniens auront le premier droit d’acheter une partie spécifique de la cargaison de chaque méthanier à vendre en Estonie.

Le navire “Exemplar” a été loué par la société “FRSU OY”, qui est une filiale de l’opérateur finlandais du système gazier “Gasgrid Finland”.

Les terminaux Paldiska et Inko sont reliés à travers le golfe de Finlande par le pipeline sous-marin “Balticconnector”.