Les performances et les capacités techniques du Xiaomi SU7 lui permettront de rivaliser avec les Tesla Model S et Porsche Taycan.
Le géant chinois de la fabrication d’appareils électroniques et d’appareils intelligents, la société chinoise Xiaomi, s’est tourné vers l’industrie automobile. Le premier modèle, la berline électrique SU7 (Speed Ultra), est prêt grâce à un investissement de 10 milliards de dollars américains.
La conception de la voiture a été assistée par l’ancien spécialiste de BMW Chris Bengle, créant une silhouette caractérisée par un toit panoramique incurvé, des phares diurnes combinés en une seule unité et un couvercle de coffre qui sert également à loger les feux arrière elliptiques.
La berline de 4,98 m de long sera proposée en deux versions – à traction arrière ou intégrale. Le moteur électrique du modèle de base développera 299 ch, tandis que la version à double moteur aura 673 ch (838 Nm). La voiture atteindra 100 km/h en 5,3 et 2,8 secondes respectivement, la vitesse maximale sera de 265 et 210 km/h, l’autonomie pourra atteindre 800 et 668 kilomètres.
La berline promet un coefficient de traînée record de 0,195, des éléments aérodynamiques actifs, dont un aileron arrière, et un système de contrôle automatisé Xiaomi Pilot amélioré. Le pilote automatique est alimenté par un lidar, 11 caméras haute résolution, trois radars à portée millimétrique, 12 capteurs à ultrasons et deux plates-formes informatiques Nvidia Drive Orin. L’appareil multimédia doté d’un écran de 16,1 pouces fonctionne sur la dernière puce Qualcomm Snapdragon 8295 et sur le système d’exploitation HyperOS.
On sait que la berline prend en charge la charge rapide à 800 V et est dotée d’une fonction de charge rapide même à basse température, mais le système de conduite autonome sera capable de détecter les obstacles même en cas de chute de neige.
Le prix du Xiaomi SU7 n’a pas encore été révélé.
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2023-12-29 12:16:30
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