Le duo d’hypercars Mercedes ultra-rare pourrait atteindre 22 millions de dollars aux enchères Vegas F1

Vous savez sans doute que la Formule 1 est à Las Vegas cette semaine, et que la ville organise samedi soir son premier Grand Prix depuis quatre décennies. Mais avant tout cela, il est presque temps de procéder à une vente aux enchères massive de véhicules automobiles.

Organisée à Las Vegas ce vendredi 17 novembre, la vente aux enchères de RM Sotheby’s comprend 39 lots allant d’un ex-Lewis Hamilton, d’une voiture de F1 victorieuse (entre 10 et 15 millions de dollars) et d’un LaFerrari Apart (environ 5 millions de dollars) à une McLaren Elva avec le peinture la plus accrocheuse Je pense en avoir déjà vu (une bonne affaire à environ 2 millions de dollars).

Mais même si un ancien pilote de Hamilton est spécial, il partagera probablement le podium des résultats des enchères avec deux autres voitures construites par Mercedes.

Le premier est un coupé CLK GTR 1999. Septième sur seulement 20 produits, il s’agit d’une homologation spéciale conçue pour une utilisation sur route afin que Mercedes puisse participer à la série de courses FIA GT1, qu’elle a remportée deux fois. Décrit par Sotheby’s comme « l’une des voitures de sport de course les plus raffinées et les mieux conçues jamais créées », la voiture a parcouru 4 300 milles depuis l’origine et a récemment accumulé plus de 70 000 $ de factures d’entretien auprès du spécialiste des voitures classiques DK Engineering.

En plus d’être l’un des 20 exemplaires, il est également l’un des trois seuls exemplaires à présenter un intérieur en gabardine tartan inspiré de la Mercedes 300 SLR, gagnante des Mille Miglia 1955, de Sir Stirling Moss. La CLK GTR est proposée à un prix indicatif de 8 à 9 millions de dollars.

S’il se vend, l’heureux acheteur du lot numéro 19 voudra peut-être rester et doubler la mise, car le lot 38 est une autre CLK GTR – et cette fois, c’est le Roadster encore plus rare. Construit en 2002, il s’agit du troisième exemplaire sur six jamais construits. Propulsé par le moteur V12 de 6,9 ​​litres d’AMG, le cabriolet à toit ouvert n’a parcouru que 105 miles depuis l’origine et est livré avec un ensemble de bagages équipés.

Mercedes a initialement construit un seul Roadster pendant la production du Coupé, mais il s’est avéré si populaire parmi les passionnés que cinq autres ont été produits, en utilisant un châssis CLK GTR de rechange une fois la production du Coupé terminée. Cette voiture extrêmement rare a un prix indicatif de 10 500 000 à 13 millions de dollars.

Sotheby’s dit à propos de la voiture : « Toute CLK GTR Roadster arrivant sur le marché est capitale. Dans le cas de cet exemple particulier, c’est encore plus vrai, compte tenu de son historique bien documenté et de son kilométrage extrêmement faible. Pour les finalistes des supercars, les connaisseurs de la marque ou les aficionados des voitures de course à la recherche d’une automobile unique représentant la réaffirmation de la maîtrise de Mercedes-Benz en course automobile près de 100 ans après ses premiers succès, il n’y a pas de meilleur modèle de route que la CLK GTR Roadster.

Quelqu’un s’est-il rendu à Vegas cette semaine avec l’intention d’acheter la paire correspondante ? C’est une idée séduisante, mais qui coûtera probablement entre 18 et 22 millions de dollars (plus les frais, bien sûr).

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