Le destin d’Ojol utilisant des moteurs électriques, les commandes sont souvent rejetées

Bien que plus efficaces et plus respectueux de l’environnement, les moteurs électriques présentent encore aujourd’hui une faiblesse fondamentale, à savoir des performances ou une vitesse insuffisantes. En fait, depuis les derniers mois, de nombreux chauffeurs de taxi moto en ligne (ojol) ont commencé à utiliser leurs unités.

Muhammad Sadeli est l’un des chauffeurs de moto-taxi qui utilise depuis longtemps un moteur électrique fabriqué par Smoot Tempur. Il a loué le véhicule à un taux de Rp. 50 000 par jour ou Rp. 1,5 million par mois.

“La moto électrique que j’utilise est louée, pas privée. Les frais de location sont de 50 000 IDR par jour, puis le prêt minimum est d’un mois. Cela ne peut pas être inférieur à cela”, a déclaré Sadeli lorsqu’il a été rencontré par detikOto dans le Région de l’est de Jakarta, mercredi 7 septembre 2022.

Sadeli a expliqué que pendant des mois en utilisant une moto électrique, il a ressenti une différence par rapport à une moto à essence. Par exemple, un son de moteur plus doux, des coûts d’exploitation plus efficaces et des vitesses toujours inférieures à la moyenne.

“Quand on me demande quelle est la différence avec une moto à essence, cette (moto électrique) est vraiment lente, elle ne peut pas accélérer. La vitesse n’est que de 50 kilomètres à l’heure. Donc, si quelqu’un la commande, je demande souvent d’abord, êtes-vous pressé ? J’ai peur que la moto ne puisse pas me rattraper », a-t-il expliqué.

Sadeli a admis que les clients annulaient souvent leurs commandes après avoir découvert qu’il utilisait une moto électrique. Même si c’était douloureux, il s’y est vite habitué.

“Si quelqu’un veut commander rapidement, nous avons beaucoup de problèmes, c’est difficile. Pour être honnête, mes commandes sont souvent annulées puisque je conduis une moto électrique. C’est généralement après que je vous dis (par message) si je roule une moto électrique. En général, ce sont eux que je suis pressé », a-t-il expliqué.

Non seulement cela, a ajouté Sadeli, un certain nombre de consommateurs ont annulé leurs commandes après avoir su qu’ils se rendraient à la station d’échange pour remplacer la batterie. Car, pour certains consommateurs, cela prend beaucoup de temps.

“En fait, changer la batterie ne prend que quelques secondes”, a déclaré Sadeli.

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(lth/rgr)