Selon un rapport de Greenpeace publié le 20 juillet, un billet de train en France coûte en moyenne 2,6 fois plus cher qu’un billet d’avion, toutes liaisons confondues. Cette différence de prix fait de la France le troisième pays le plus cher d’Europe, après le Royaume-Uni et l’Espagne. Greenpeace souligne que cette tarification va à l’encontre de l’urgence climatique et de la nécessité de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES). Plusieurs solutions sont proposées pour réduire cet écart de prix. L’une d’entre elles consiste à instaurer une TVA sur le kérosène, car actuellement les avions bénéficient d’une exonération de taxe sur ce carburant. Des partis politiques tels que LFI ou EELV réclament depuis des années une taxe sur le kérosène, tandis que Greenpeace demande l’arrêt des “cadeaux fiscaux”. Une autre solution serait la création d’un “ticket climat” similaire à ceux proposés en Allemagne et en Autriche, permettant d’utiliser les transports ferroviaires publics à prix réduit. D’autres propositions incluent la réduction du droit de péage du ferroviaire, la révision à la baisse de la TVA à 10 % sur les billets de train et la diminution des taxes sur l’électricité pour faire circuler les trains. Finalement, il est souligné que la baisse des tarifs des transports est le résultat de choix politiques.
La star du Sax David Sanborn est décédée
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