Le premier navire bicarburant propulsé au méthanol du pays a été livré lundi à Guangzhou, dans la province du Guangdong.
Le navire a été développé et construit par Guangzhou Shipyard International (GSI), qui est coté à la Bourse de Shanghai. C’est une filiale de China State Shipbuilding Corp.
Le système d’entraînement du pétrolier et du chimiquier de 49 900 tonnes est un hybride de méthanol qui peut réduire jusqu’à 75 % des émissions de carbone, 15 % des émissions d’azote et 99 % des émissions de soufre et de particules.
Zhou Xuhui, vice-président et ingénieur principal chez GSI, a déclaré que le navire vert faisait partie d’une tendance de développement du transport maritime mondial.
“GSI a des commandes pour construire 38 navires verts”, a déclaré Zhou, ajoutant qu’il construit également des navires propulsés au gaz naturel liquéfié et à l’électricité. « GSI est le leader mondial de la conception et de la construction. »
Il a reçu des commandes pour la construction de six pétroliers bi-carburant de 49 900 tonnes de méthanol, a-t-il dit, notant qu’en plus du navire livré lundi, trois autres ont été lancés et seront bientôt achevés.
Source : China Daily
