Le constructeur automobile chinois Nio a annoncé son entrée sur les marchés européens dès l’année dernière, avec le fait que l’une de ses usines de production sera en Hongrie. Concrètement, selon les nouvelles d’août, l’usine est censée être utilisée, entre autres, pour des stations servant à remplacer les batteries des voitures électriques. L’usine a ouvert en septembre 2022.
Le principe de remplacer une batterie déchargée par une batterie chargée, ce qui prendrait moins de temps par rapport à la charge, n’est pas nouveau, mais les constructeurs automobiles ne l’utilisent pratiquement pas aujourd’hui. Au lieu de cela, les bornes de recharge en bord de route se multiplient.
Le chinois Nio ouvrira une usine en Hongrie en septembre. Une station d’échange de batterie sera produite
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Selon Reuters, le président et co-fondateur de la société automobile Nio Qin Li-chung a annoncé que la société automobile souhaitait construire un millier de stations d’échange de batteries en dehors de la Chine d’ici 2025, dont la plupart devraient être en Europe.
La société estime qu’en séparant la propriété de la voiture de la propriété de la batterie, elle peut réduire le coût initial d’achat d’une voiture électrique. En Norvège, où le SUV électrique ES8 est en vente, deux stations d’échange de batteries sont déjà opérationnelles.
Jusqu’à présent, Nio y a vendu environ huit cents voitures, qui commencent à environ 1,3 million de couronnes. Il est possible d’acheter une batterie pour la voiture pour environ 220 000 couronnes, mais presque tous les clients ont choisi de louer une batterie pour un tarif mensuel d’environ 3 400 couronnes.
Remplacement de la batterie de la voiture électrique Nio ES6Vidéo : Nio
La batterie est remplacée au quai, où la voiture se gare de manière autonome. Ensuite, les bras la placent dans la position exacte, le lève-personne se soulève légèrement et le mécanisme automatique dévisse l’ancienne batterie et la remplace par une nouvelle.
Le processus prend moins de 10 minutes, comparable à un plein d’essence. L’inconvénient, bien sûr, est que le quai ne peut pas utiliser une voiture d’un autre constructeur automobile, sauf s’il est basé sur la technologie Nio.
